Резкий рост продаж гибридных автомобилей: плохие новости для электромобилей.

В настоящее время США стали исключением. В то время как электромобили стремительно набирают популярность в Китае и Европе, медленно, но неуклонно вытесняя автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями гораздо более экологичными электромобилями, покупатели в Соединенных Штатах обращаются к, вероятно, последней версии столетней технологии в поисках спасения от высоких цен на топливо.

Гибридные автомобили стремительно набирают популярность, и старая поговорка о том, что владельцы не возвращаются к автомобилям после полного перехода на электромобили, теперь пошатнулась. Так что же происходит?

Я опросил экспертов о будущем американского рынка электромобилей, и, похоже, люди будут придерживаться проверенных вариантов, пока это помогает им снижать затраты. Однако, если в ближайшие годы изменятся некоторые ключевые аспекты, мы можем увидеть быстрый переход большего числа покупателей к электромобилям.

«Сейчас очень сложная ситуация на рынке: цены на автомобили стремительно растут, а покупатели ищут более доступные варианты», — сказал Кори Кантор, директор по исследованиям в Ассоциации транспорта с нулевым уровнем выбросов (ZETA), федеральной коалиции, выступающей за развитие цепочки поставок электромобилей.

Кантор добавил: «Обычный гибридный автомобиль, как правило, на несколько сотен или тысячу долларов дороже, чем модель с бензиновым двигателем, поэтому имеет смысл приобрести гибрид из-за обещанной экономии топлива».

Недавний отчет компании Cox Automotive предоставляет более точные данные. В первом полугодии 22% покупателей автомобилей рассматривали возможность приобретения нового гибридного автомобиля, по сравнению с 20% в прошлом году — это новый рекорд для данного типа силовых установок. Между тем, 10% покупателей заявили, что рассматривают возможность приобретения нового электромобиля, по сравнению с 11% в первом полугодии 2025 года.

В том же отчете приведен список десяти самых желанных электромобилей в Соединенных Штатах, из которых только один является полностью электрическим транспортным средством – популярный кроссовер. Тесла Модель Y.

Согласно исследованию компании Cox Automotive, за последние пять лет доступность по цене и топливная экономичность стали все более важными факторами для всех покупателей новых автомобилей, в то время как долговечность и безопасность остаются ключевыми факторами, влияющими на решения о покупке.

Один из способов сделать электромобили более привлекательными — снизить их стоимость, но автопроизводители не всегда готовы или могут это сделать. Американские компании больше не заинтересованы в создании максимально эффективных автомобилей, поэтому они максимально используют столетний двигатель внутреннего сгорания, легко адаптируя существующие модели и превращая их в гибриды.

Последние исследования компании Escalent показывают, что одних лишь снижений цен недостаточно для решения проблемы доступности. Покупатели учитывают все факторы, от ежемесячных платежей до эксплуатационных расходов, при этом затраты на замену батареи и домашнюю зарядку занимают более высокое место, чем цена покупки, среди причин, по которым электромобили кажутся дорогими.

"Мы должны Доступные автомобили «Его цена сопоставима с ценой аналогов с двигателями внутреннего сгорания», — сказала Стефани Вальдес Стрити, директор по анализу отраслевых тенденций в компании [название компании]. Cox Automotive، خلال إحدى حلقات بودكاست InsideEVs. “بمجرد أن تتوفر لدينا Plus من الخيارات كهذه، أعتقد أن هذا سيغير قواعد اللعبة.”

Ford и Slate работают над разработкой доступных электрических пикапов — сегмента, который компании долгое время игнорировали. В то время как обычные пикапы продаются в Америке в огромных количествах, электрические модели, такие как Ford F-150 Lightning и Tesla Cybertruck, не могут угнаться за своими бензиновыми аналогами из-за ограниченного запаса хода и высокой цены. Производство Lightning завершилось в прошлом году, а показатели продаж Cybertruck не идут ни в какое сравнение с самыми продаваемыми бензиновыми пикапами.

Поэтому люди с нетерпением ждут, что будет дальше.

صرح كوري كانتور من ZETA بأن “30,000 دولار هي النقطة المثالية لسيارة جديدة في الولايات المتحدة، فلو أطلقت Plus من شركات صناعة السيارات طرازات كهربائية عند هذه النقطة السعرية، لشهدنا زيادة في مبيعات السيارات الكهربائية”. وأضاف: “لهذا السبب، من المثير رؤية Электрический грузовик Ford Предстоящая модель, а также первая версия Slate.

Доступ к недорогим домашним зарядным устройствам — ещё одна проблема, поскольку зарядные устройства уровня 2 отсутствуют во многих многоквартирных домах. Это вынуждает владельцев электромобилей прилагать дополнительные усилия для поддержания заряда батарей, что иногда обходится дороже, чем заправка топливом. Не у всех есть дом, где можно недорого зарядить аккумулятор ночью, что, как правило, является наиболее экономически выгодным способом зарядки электромобиля.

Однако лояльность среди владельцев электромобилей остается высокой. Согласно последнему опросу CDK Global, 90% владельцев электромобилей в США заявили, что купят еще один электромобиль, когда придет время покупать новый. Тем не менее, число первых покупателей ниже, чем когда-либо, поэтому автопроизводителям теперь приходится работать над убеждением людей, которые еще не знакомы с этим новым типом силовой установки или не заинтересованы в нем. Кантор заявил, что «обычные барьеры для внедрения электромобилей сохраняются, включая первоначальные затраты, опасения по поводу запаса хода и проблемы с зарядкой».

Итак, что будет дальше? Трудно сказать, что выберут американские покупатели автомобилей в течение следующего десятилетия, но, похоже, все готово к тому, чтобы это продолжалось до конца 2026 года. Продажи гибридных автомобилей, вероятно, продолжат расти, и электромобилям придется конкурировать с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания за оставшуюся долю рынка.

Электромобили (EV) по-прежнему занимают прочное место на рынке. Хотя их многообещающий рост был прерван в сентябре 2025 года из-за отмены налоговых льгот, ситуация начинает стабилизироваться. Сейчас общественных зарядных станций больше, чем когда-либо, и компании, занимающиеся их производством, планируют увеличить их количество. Качество зарядки также улучшается: появляются более надежные зарядные пункты и меньше сбоев в работе. Кроме того, новые автомобили, такие как BMW iX3 и Mercedes-Benz CLA, заряжаются невероятно быстро и могут проехать сотни километров на одном заряде, что помогает снизить опасения по поводу запаса хода.

تكمن المشكلة في هذه السيارات في سعرها المرتفع. صحيح أن هناك سيارات كهربائية بأسعار معقولة مثل Chevrolet Bolt и Nissan Leaf، لكن مبيعاتها كانت باهتة حتى الآن. تحتاج أمريكا إلى Plus من السيارات الكهربائية بأسعار معقولة يرغب الناس حقًا في قيادتها، ويبدو أن الحل السحري يكمن في الشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي التقليدية، ولكن بأحجام أصغر. كما أن انخفاض تكاليف التأجير وسهولة الوصول إلى Доставка на дом Дешевые варианты определенно помогут.