ربما أحدثت Mercedes ضجة كبيرة حول سيارة CLA EV فائقة الكفاءة التي أطلقتها في وقت سابق من هذا العام، لكن لا تنخدعوا. هذه هي أهم سيارة كهربائية لها لعام 2026.

في الواقع، تُعد GLC Electric الجديدة أهم سيارة كهربائية أنتجتها Mercedes على الإطلاق. وعلى عكس العديد من محاولاتها السابقة، نجحت Mercedes هذه المرة في تحقيق هدفها.

(إفصاح كامل: أعارتني Mercedes سيارة GLC 400 4Matic Electric لهذه المراجعة. سلمت الشركة السيارة ببطارية مشحونة بالكامل ولم تسأل عن خططي لاستخدامها، لذلك قدتها لمسافة حوالي 300 ميل عبر الجبال والطرق الوعرة وحركة المرور.)

Почему именно лимонад?

Эта статья была опубликована в сотрудничестве с Лимонад. تستخدم Lemonade Insurance التكنولوجيا لتبسيط الأمور وتقديم أسعار أقل لمجموعة واسعة من سائقي السيارات الكهربائية. إنهم يقدمون خصومات للقيادة الآمنة والمسافات المنخفضة، وخصومات إضافية لسائقي السيارات الكهربائية (EVs) والهجينة القابلة للشحن (PHEVs). إذا كنت تمتلك سيارة Tesla مزودة بتقنية FSDВы даже можете получить скидки на мили, пройденные с помощью FSD. Нажмите здесь. здесь للحصول على عرض سعر لسيارتك الكهربائية اليوم.

 

В некоторых штатах действуют скидки на лимонад и FSD; подробнее можно узнать по ссылке выше.

2027 Mercedes GLC 400 Electric: ما هي هذه السيارة؟

يشهد هذا العام تجديدًا في مجال Электромобили لشركة Mercedes. فمثل منافستها BMW، بدأت الشركة في إطلاق جيلها الثالث من السيارات الكهربائية. كانت الإصدارات الأولى مجرد تجارب علمية محدودة الإنتاج. أخفقت طرازات EQ في التصميم ولم تُحدث تقدمًا ملموسًا في تقنية السيارات الكهربائية. الآن، تطلق الشركة سيارات كهربائية حقيقية تعتمد على البرمجيات، فائقة الكفاءة، وتعمل بجهد 800 فولت.

تعتمد GLC على منصة MB.EA الجديدة كليًا، والتي تُستخدم أيضًا في سيارة C-Class EV القادمة. تستخدم CLA، التي قمت بمراجعتها سابقًا، الكثير من نفس التقنيات ولكنها تعتمد على منصة مشتركة مع السيارات الهجينة. ومع ذلك، على عكس CLA и C، تتنافس GLC في قطاع مهم لسوق السيارات الأمريكي. فبينما تخلى المشترون في هذا البلد عن سيارات السيدان الفاخرة إلى حد كبير، يبدو أنهم لا يكتفون من سيارات الكروس أوفر المدمجة والمتوسطة الحجم مثل GLC. 

معرض صور: مراجعة القيادة الأولى لسيارة 2027 Mercedes-Benz GLC 400 4Matic Electric

18

لجذب العملاء، تقدم GLC كل ما يمكن أن تتمناه من تقنيات متطورة. النموذج الذي اختبرته — والذي ارتفع سعره من 64,950 دولارًا أمريكيًا كسعر مبدئي إلى 89,270 دولارًا أمريكيًا — كان مزودًا بمقاعد تدليك، ونظام ركن ذاتي، وبث للفيديو، وألعاب، وإضاءة LED محيطية متعددة الألوان، ومقعد سائق مزود بخاصية التدليك، ونظام صوت محيطي Burmester يدعم Dolby Atmos، ومساعد افتراضي يمكنه الاستفادة من وكلاء الذكاء الاصطناعي من Google и OpenAI и Microsoft للإجابة عن أسئلتك حول وجهتك Или سيارتك.

قد يبدو كل هذا مبالغًا فيه بعض الشيء، لكنه رائع للغاية في الوقت نفسه. ولتذكيرك بمدى روعتها، تضع Mercedes نجومها الثلاثية المدببة في كل مكان. في كل مكان. تجدها في المصابيح الأمامية والخلفية. وهناك أيضًا نجوم ثلاثية مدببة موزعة في جميع أنحاء المقصورة، بما في ذلك العشرات المدمجة في السقف الزجاجي التي تتلألأ ليلاً. وبالاقتران مع الشبك الأمامي الاختياري المضاء بالكامل بتقنية LED — الذي يعرض شعار Mercedes وكأنه عودة المسيح الملك — تضمن GLC ألا ينسى أحد على وجه الأرض مدى فخامة سيارتك ومكانتك.

بغض النظر عن التصميم المثير للإعجاب، فإن GLC هي электромобиль حديثة ورائعة بكل المقاييس. أصبحت الآن مزودة بخاصية القيادة بدواسة واحدة وتخلت عن زر التشغيل/الإيقاف، وكلاهما جديد نسبيًا في سيارات Mercedes EV، كما تحصل على تحديثات برمجية متعمقة عبر الهواء. ولأنها سيارة كهربائية فاخرة في عام 2026، فهي سريعة بشكل مذهل. تدفع GLC 400 EV ذات الفئة المتوسطة قوة 483 حصانًا и 590 رطل-قدم إلى عجلاتها الأربع. إنها سريعة للغاية دون عناء من أي سرعة. ويُفترض أن تكون فعالة أيضًا، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى علبة تروس ثنائية السرعات على المحرك الخلفي، مما يتيح قيادة أكثر كفاءة على الطرق السريعة. يمكن للمحرك الأمامي أن ينفصل عن العجلات عند السرعات العالية أيضًا، مما يساعد في كفاءة استهلاك الطاقة.

لن تكون رحلات الطرق السريعة الطويلة هذه شيئًا عليك إدارته بمفردك أيضًا. تحصل GLC على أحدث جيل من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة من Mercedes، بما في ذلك MB.Drive، وهي مجموعة برامج جديدة مدعومة من NVIDIA ستتيح في النهاية القيادة الموجهة من نقطة إلى نقطة على غرار Tesla FSD. لكن Mercedes لا تزال لا تحدد متى ستتوفر هذه الإمكانية، والنسخة الحالية من النظام أكثر محدودية بكثير.

مرسيدس GLC 400 الكهربائية 2027: الشحن والمدى

هنا درس آخر تعلمته Mercedes في قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة: الأرقام الكبيرة مهمة. يرغب المشترون في الحصول على مدى قيادة طويل مقابل ما يدفعونه، وتوفر GLC ذلك. حتى مع العجلات الضخمة مقاس 21 بوصة المزودة بإطارات Гудиер Игл F1 عالية الأداء، صُنفت سيارة GLC 400 التجريبية التي اختبرتها بمدى EPA يبلغ 350 ميلاً. عند اختيار عجلات أصغر، يمكن أن يصل المدى إلى 380 ميلاً.

Но GLC 400 ذات الدفع الرباعي (полный привод) ليست ملكة المدى. من المتوقع أن تتجاوز سيارات GLC 300 ذات الدفع الخلفي (RWD) حاجز الـ 400 ميل من المدى عند وصولها لاحقًا. أتوقع أن يختار معظم المشترين الفئة الأعلى سعرًا ذات الدفع الرباعي، كما هو معتاد لدى مشتري سيارات الكروس أوفر الفاخرة، لكن سيظل من الجيد تقديم رقم مدى مذهل كهذا.

في الرحلات الطويلة، لن تبطئك GLC 400. أولاً، بناءً على الكفاءة التي لاحظتها، لن أتفاجأ إذا كان أداء GLC على الطرق السريعة في العالم الواقعي ممتازًا. يجب أن يساعد ناقل الحركة ذو السرعتين بشكل كبير في تعزيز الكفاءة عند السرعات العالية.

ثانيًا، تُعد GLC 400 بطلة معتمدة في الشحن. قمت بشحنها من 15% إلى 80% في 20 دقيقة و30 ثانية فقط، حيث استغلت السيارة أقصى قدرة من الشاحن السريع بقوة 350 kW. жестяная банка GLC نظريًا سحب ما يصل إلى 360 kW، مما يعني أن أوقات شحن أسرع ممكنة. تشحن السيارة بسرعة حتى مع امتلاء البطارية، ويبدو أن نظام إدارة الحرارة لا يواجه أي مشكلة في تراكم الحرارة. يمكن لـ شبكة شحن 400 كيلوواط للسيارات الكهربائية أن توفر تجربة شحن مماثلة.

ومع ذلك، هناك محاذير واحد، وهو كبير. تأتي GLC من المصنع بمنفذ NACS стиль Tesla لتوفير توافق أصلي مع شواحن Нагнетатель. يمكنني تأكيد أنها تعمل مع شواحن Нагнетатель، وأن خاصية Подключи и заряди تعمل بسلاسة، لكن الأخبار الجيدة تتوقف عند هذا الحد.

بسبب أن غالبية شواحن Нагнетатель ليست أنظمة 800V، تضطر Mercedes لاستخدام معززها الداخلي لرفع الجهد عند التوصيل بها. ومع ذلك، فإن هذا يحد بشكل كبير من سرعة الشحن لديك. لقد استخدمت شاحنًا يدعم سرعات تصل إلى 325 kW وسيارة يمكنها سحب 360 kW من الطاقة، لكن أقصى معدل حقيقي لي على شاحن Нагнетатель هذا كان 83 kW. أفادت السيارة أن الشحن من 12% إلى 80% سيستغرق 47 دقيقة بهذه السرعة.

لا أحب أن أتقمص دور من دفع تسعين ألف دولار ليحصل على سرعات شحن سيارة Chevy Bolt، لذا انتقلت إلى محطة EVGo. ولكن، مثل معظم محطات الشحن بقوة 350 и 400 كيلوواط هذه الأيام، كانت تلك المحطة تعتمد على نظام CCS وتتطلب محولاً.

ميزة شحن أخرى قد تكون محبطة في GLC: منفذ NACS يعمل فقط للشحن السريع بالتيار المستمر (DC fast charging). بينما يتم الشحن بالتيار المتردد (AC charging) بالكامل عبر منفذ J1772 القديم للسيارة، وهو نفس مقبس الشحن البطيء الذي تستخدمه سيارات CCS الكهربائية التقليدية. الفكرة من ذلك هي أن مالكي سيارات Mercedes الكهربائية السابقين لن يحتاجوا إلى التعامل مع المحولات Или إعداد شحن جديد في المنزل، لكن النتيجة المؤسفة هي أنك ستحتاج إلى محول لاستخدام شواحن Tesla Destination Chargers Или أي بنية تحتية للشحن بالتيار المتردد (AC NACS).

2027 Mercedes GLC 400 Electric: ما الذي يميزها؟

يا لها من سيارة رائعة للقيادة. فمن اتزانها الذي تظهره على الطرق الخلفية المتعرجة إلى الثقل المريح لعجلة قيادتها، تشعر أن GLC هي Mercedes بأفضل معنى للكلمة. لقد قدتها بقوة على الطريق السريع، وببطء على الطرق الترابية، وبسرعة عبر الكثبان الرملية الضخمة (في نموذج أولي) حتى الآن، وهي تبدو ثابتة تمامًا في جميع الظروف.

نظام التوجيه الرباعي في السيارة التجريبية التي قدتها جعلها فائقة الرشاقة بينما كنت أتجول في طرق الغابات الوطنية بحثًا عن أماكن للتخييم. وعندما عدت إلى الطريق الرئيسي، جعلني نظام الدفع بقوة 483 حصانًا أرى المشهد ضبابيًا من شدة التسارع، دون أن يؤثر ذلك على الشاسيه إطلاقًا. فيما يتعلق بالتحكم والقيادة والضبط، تتفوق GLC بشكل كامل على كل سيارة كروس أوفر تعمل بالبنزين معروضة للبيع. إنها أكثر أناقة بكثير من أي سيارة تعمل بالبنزين في فئتها، حيث لا تفسد المناظر الطبيعية الخلابة والمقصورة الهادئة بصوت محرك ذي لترين.

السيارات الوحيدة التي يمكنها منافسة GLC هي роскошные электромобили الحديثة المعتمدة على البرمجيات. لكن المنافسة في هذا المجال تزداد شراسة. هل يمكنني القول إن GLC أفضل على هذه الطرق من Rivian R2، Или أكثر هدوءًا من Volvo EX60، Или ممتعة في القيادة مثل BMW iX3؟ لا، وليس فقط لأنني لم أقد سيارة BMW، بل لأن سيارتي Volvo и Rivian أيضًا رائعتان بشكل مدهش من بين السيارات الكهربائية.

مراجعة مرسيدس GLC 400 الكهربائية 2027: أفضل سيارة كهربائية من مرسيدس على الإطلاق، وبفارق كبير

لقد أذهلتني سيارات مثل GLC и R2 и EX60 بطريقة لم تفعلها سوى قلة من المنتجات الأخرى خلال مسيرتي المهنية التي امتدت لتسع سنوات في اختبار السيارات. كمنتجات متكاملة، تُعد السيارات في هذا القطاع ممتعة للغاية في أي سياق تقريبًا.

تسعى Mercedes لرفع مستوى المنافسة بتقديم تقنيات أكثر ذكاءً من منافسيها، وقد نجحت في ذلك من عدة جوانب. تُعد GLC أول سيارة أقودها تتيح تشغيل Dolby Atmos عبر Apple CarPlay، مما يجعل نظام الصوت Burmester الرائع يتألق حقًا. كما أن سقفها القابل للتعتيم إلكترونيًا مقسم بعناية، مما يتيح لك “إغلاق” أجزاء منه بشكل فردي للحصول على سقف شبه معتم. وتتوفر أيضًا وظيفة Hey Mercedes المدعومة بИскусственный интеллект، والتي تستخدم ChatGPT и Gemini и Microsoft Bing AI، بالإضافة إلى وكيل الذكاء الاصطناعي الداخلي للسيارة، للإجابة على أي سؤال تطرحه. في تجربتي، كانت جيدة جدًا في العثور على المطاعم ومحطات الشحن، على الرغم من أنها واجهت صعوبة إذا لم تكن هناك نتائج في نطاق بضعة أميال.

يهيمن على سوق السيارات اليوم الشاشات، وهذا مجال لا تتهاون فيه Mercedes. فقد كانت لوحة القيادة بالكامل في السيارة التي اختبرتها مشغولة بشاشة Hyperscreen الاختيارية بقياس 39.1 بوصة. إنها وحدة تمتد من عمود إلى عمود، وتغطي كل سطح أمامك، مع رسوم متحركة خلفية صغيرة وجميلة قابلة للتخصيص تتناسب مع إضاءة المقصورة المحيطة.

تبدو الشاشة رائعة، وتقدم الكثير من الوظائف، وهي سهلة الاستخدام إلى حد كبير. توجد بعض القيود والملاحظات التي سأتناولها في القسم أدناه، ولكن بشكل عام، إنه أفضل نظام قدمته Mercedes حتى الآن، وهو ما جعلني (إلى حد كبير) أتقبل غياب الأزرار المادية.

مرسيدس GLC 400 الكهربائية 2027: ما هي الجوانب السلبية؟

يبدو أن كل شركة سيارات تتجه نحو دمج Более من أدوات التحكم في الشاشات، وقد كانت Tesla الرائدة في هذا التوجه، بينما تُعد Mercedes من بين شركات صناعة السيارات التقليدية الأكثر جرأة في تبني هذا النهج. حتى الرئيس التنفيذي للشركة يعترف بأن الصناعة ربما تكون قد تجاوزت الحد في هذا الجانب.

تُعد GLC نتاجًا لهذه الحقبة من صناعة السيارات، حيث يتم الوصول إلى كل شيء عبر الشاشة اللمسية، وأعني بذلك كل شيء حرفيًا. لا توجد طريقة لتخطي مقطع صوتي من عجلة القيادة Или الكونسول الوسطي؛ يجب عليك النقر على الشاشة. هذا يعني أن الأيقونة المعنية تتحرك وتختفي بناءً على السياق المعروض على الشاشة. لذا، إذا قمت بخفض مستوى الصوت ثم حاولت تخطي أغنية، فلن تتمكن من ذلك لأن النافذة المنبثقة لمستوى الصوت تغطي زر تخطي المقطع.

توجد جميع إعدادات التحكم في المناخ أيضًا داخل الشاشة. لقد قدّرت وجود أزرار التحكم المستمرة في درجة الحرارة المثبتة في الشريط السفلي، لكن سيارة GLC التجريبية التي اختبرتها كانت بطيئة جدًا في تعديل سرعات المروحة، مما اضطرني باستمرار إلى الدخول في قائمة المناخ لزيادة تبريد مكيف الهواء في الأيام الحارة.

كانت هذه هي النقاط السلبية الحقيقية الوحيدة خلال أسبوعي مع السيارة. بخلاف ذلك، كانت GLC رائعة، وحتى هذه العيوب يسهل التغاضي عنها. الجانب الصعب الوحيد هو التسعير، لأن الكثير مما وصفته للتو هو اختياري.

مع إضافة الخيارات، يمكن أن تصل تكلفة GLC بسهولة إلى ما يعادل سعر سيارة Rivian R1S Premium Long Range (90,990 دولارًا)، كما أظهرت السيارة التجريبية التي اختبرتها بسعر 89,270 دولارًا. ومع ذلك، من حيث المواصفات والحجم والقدرات، فإنها أقرب بكثير إلى R2 Performance (59,485 دولارًا).

يمكنك الحصول على سيارة GLC 400 EV بسعر أقل بكثير من تسعين ألف دولار. يبدأ سعرها من أقل بقليل من 65,000 دولار، وهذا يمنحك أرقام مدى وشحن ممتازة، بالإضافة إلى تصميم داخلي جميل وعدد قليل من الشاشات الكبيرة. لكن الكثير من التجهيزات إضافية، وتتراكم تكلفتها بسرعة. كانت السيارة التجريبية التي اختبرتها مزودة بحزمة Pinnacle Plus Trim، والتي تشمل السقف البانورامي المضيء، وترقية Digital Light الافتراضية التي تتيح أضواء المصفوفة وقدرات الإسقاط في المصابيح الأمامية، والمقاعد الأمامية المبردة، والمقاعد الأمامية المزودة بخاصية التدليك، ونظام Hyperscreen، والمقاعد الخلفية المدفأة، ونظام الصوت Burmester. لكنها تكلف 6,800 دولار، وهي ضرورية بشكل أساسي إذا كنت تريد أن تشعر أن GLC تتفوق على سيارات Rivian Или Tesla.

في الواقع، شعرت أن السيارة التجريبية التي اختبرتها كانت أكثر هدوءًا وفخامة وتجهيزًا من سيارات Tesla Или Rivian، وبمظهرها الأحمر الزاهي بدت أكثر رقيًا أيضًا. لكنها بالتأكيد ليست متواضعة، وهي مصممة للأشخاص الذين لا يمانعون في إنفاق Более للحصول على شعور بالفخامة.

ختامًا، يمكنني القول إن نظام MB.Drive في GLC من المفترض أن يضاهي ما تقدمه Tesla في المستقبل، لكنه لا يقترب من ذلك حاليًا. في الوقت الراهن، يحافظ النظام على السرعة المحددة وموقعك في المسار، مع تغييرات تلقائية للمسار لتجاوز الازدحام. يمكنه التعامل مع حركة المرور المتوقفة والمتحركة بسلاسة، لكنه لا يحافظ على السيارة تمامًا داخل المسار عند المنعطفات عالية السرعة على الطرق السريعة. يُعد الشكل الحالي لنظام MB.Drive أقل سلاسة وكفاءة بشكل ملحوظ من نظام Mercedes القديم الموجود في سيارات EQE и EQS، ولا يضاهي قدرات Tesla FSD Или General Motors Super Cruise.

هذا أمر مقبول، فلا أحد غير Tesla يقدم مساعدة موجهة من نقطة إلى نقطة في الوقت الحالي، ولست متأكدًا حتى مما إذا كان ينبغي لهم ذلك. لكن من المؤسف أن تشعر سيارة Mercedes الكهربائية المتطورة بأنها متأخرة عن سابقاتها في هذا الجانب. تقول الشركة إن هذه الحزمة التقنية ستمكن من تحقيق قفزة هائلة في القدرات، لكنني أنتظر لأرى ما ستقدمه Mercedes على صعيد التحديثات عبر الهواء (OTA).

مرسيدس GLC الكهربائية 2027: الحكم النهائي

تُعد Mercedes GLC 400 4Matic Electric أفضل سيارة كهربائية من Mercedes حتى الآن. إنها أكثر أناقة ورقياً من CLA، وفي الوقت نفسه أكثر كفاءة وتطوراً من أي سيارة سبقتها. ومع تطبيق هذه الحزمة التقنية في سيارات السيدان والـ SUV من الفئات E и S، ستستمر سيارات Mercedes الكهربائية في التحسن.

كان من المهم جدًا أن تنجح هذه السيارة. فهي تحتل مكانة مركزية في سوق السيارات الفاخرة، ضمن فئة تزخر بمنافسين أقوياء وجدد مثل EX60 и iX3 и R2. لا يمكنني الجزم بأنها أفضل من تلك السيارات، لكن بفضل مجموعة نقل الحركة الرائعة، والشاسيه المضبوط بدقة، والبرمجيات الممتازة، والتقنيات المتينة، تُعد خيارًا رائعًا آخر في فئة أصبحت بسرعة نقطة مضيئة في سوق السيارات الكهربائية. قد تضطر لدفع Более للحصول عليها، لكنك لن تندم على ذلك.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть все статьи, содержащие списки лучших электромобилей.

مرسيدس-بنز GLC 400 4Matic الكهربائية لعام 2027

Цена по результатам тестирования
$89,270
английский
$64,950
запас хода электромобиля
350 ميل (كما تم اختباره)، 380 ميل (كحد أقصى)
батарея
94 كيلوواط ساعة (صافي الاستخدام)
Время доставки
من 15% إلى 80% في 20 دقيقة و30 ثانية (مختبر)
Тип оплаты
دفع كلي
результирующая мощность
483 л.с. / 590 фунт-фут
Разгон от 0 до 60 миль в час
4.2 ثانية (تقدير الشركة المصنعة)