Самое важное, что вам нужно знать
- На долю электромобилей приходится 30% продаж новых автомобилей в Великобритании, что превышает продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания и гибридных моделей.
- Жесткая государственная политика, такая как программа «Обязательство по транспортным средствам с нулевым уровнем выбросов», направленная на поэтапный отказ от двигателей внутреннего сгорания к 2035 году, стимулирует рост продаж электромобилей в Великобритании.
- Компания Tesla лидирует на британском рынке электромобилей с долей в 8.8%, в то время как китайские бренды, такие как BYD, демонстрируют впечатляющий рост: количество зарегистрированных ими автомобилей в этом году увеличилось примерно на 60%.
Хотя введение тарифов и отмена субсидий на подключаемые электромобили привели к сокращению рынка электромобилей в Соединенных Штатах, в других частях мира его показатели продолжают значительно расти.
Согласно данным исследовательской компании New Automotive , в августе в Великобритании продажи полностью электрических автомобилей выросли на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В результате электромобили теперь занимают 30% рынка новых автомобилей, обогнав бензиновые, гибридные, подключаемые гибридные и дизельные модели. Примечательно, что на негибридные модели с двигателями внутреннего сгорания приходилось всего 27% британского рынка, а это значит, что даже если покупатели не приобретают полностью электрический автомобиль, они всё равно выбирают что-то электрифицированное в той или иной степени.
Наблюдаемые продажи Электромобили В Великобритании в этом году наблюдается рост. Данные от New Automotive В июле количество зарегистрированных в стране электромобилей выросло на 50% по сравнению с предыдущим годом, увеличив их долю на рынке до 27%.
Нетрудно понять, почему Великобритания так одержима электромобилями. Во-первых, существует программа по внедрению автомобилей с нулевым уровнем выбросов (ZEV), направленная на полный отказ от двигателей внутреннего сгорания к 2035 году. Эта цель достигается поэтапно: ожидается, что в 2026 году доля электромобилей в продажах новых автомобилей составит 33%, в 2030 году — 80%, а к 2035 году — 100%. Производители, продавшие достаточное количество электромобилей для достижения цели ZEV, получают бонусные баллы, а те, кто этого не сделал, должны платить штрафы. Это стимулирует автопроизводителей к разработке и продаже электрических моделей . Великобритания также предлагает прямые субсидии покупателям электромобилей.
В Великобритании также существует несколько зон чистого воздуха, которые ограничивают использование чрезмерно загрязняющих окружающую среду транспортных средств, требуя от водителей, желающих въехать в определенные зоны, уплаты сбора. Транспортные средства, соответствующие стандартам чистоты воздуха, такие как электромобили, не обязаны платить никаких сборов за загрязнение воздуха.
Эти меры стимулирования, похоже, приносят свои плоды. Кроме того, рост цен на топливо из-за войны в Иране способствует увеличению продаж электромобилей по всей Европе.
Tesla остается самым популярным брендом на британском рынке электромобилей, занимая 8.8% рынка с начала года. Kia заняла второе место, на долю ее полностью электрических автомобилей пришлось 45% от общего объема продаж новых автомобилей в прошлом месяце. Великобритания также стала важным рынком для китайских брендов . BYD занимает третье место с примерно 6.3% британского рынка электромобилей, согласно данным New AutoMotive. Количество регистраций этой марки увеличилось примерно на 60% с начала года. Такие автомобили, как BYD Dolphin Surf, Atto 2 и Jaecoo E5, несомненно, вносят свой вклад в эти показатели.
Некоторые британские бренды мало что делают для улучшения ситуации. Компания Tata, владеющая Jaguar и Land Rover , продала в этом году 43 000 автомобилей, но ни один из них не был электромобилем. Эта цифра может измениться, когда в продажу поступят такие автомобили, как новый Range Rover Electric и Jaguar Type 01.
Комментарии закрыты.