Сообщение: Поставки сланца могут начаться уже в декабре.

Самое важное, что вам нужно знать

  • Для некоторых клиентов, внесших невозвратный авансовый платеж в размере 300 долларов, отгрузка сланца грузовиками может начаться в декабре.
  • Грузовик Slate станет самым дешевым электромобилем в Америке со стартовой ценой в 26 400 долларов, несмотря на отсутствие базового набора функций.
  • Компания Slate утверждает, что на своем заводе в Индиане она может производить 150 000 грузовиков в год и столкнется с конкуренцией со стороны электрического Ford Fathom, выход которого ожидается в 2027 году.

Необычно видеть, как начинающий автопроизводитель переносит первоначальную дату поставки на более ранний срок, а не откладывает её. Создание автомобильной компании — непростая задача, а масштабирование производства сопряжено со множеством логистических трудностей. И Tesla — не единственная компания, которая в последнее время сталкивалась с задержками в запуске своих новых электромобилей.

Однако в электронном письме, с которым ознакомилось издание Business Insider , компания Slate Auto сообщила некоторым клиентам, оформившим предварительный заказ, что они могут перенести дату доставки на декабрь этого года. Ранее стартап по производству электромобилей заявлял лишь о начале продаж ближе к концу года. Теперь же у нас есть конкретная дата.

Среди первых покупателей было два типа: те, кто внес возвращаемый депозит в размере всего 50 долларов для бронирования времени доставки, и те, кто заплатил 300 долларов за невозвратный предварительный заказ. Электронное письмо было отправлено второй группе, якобы с вопросом, хотят ли они получить доставку раньше, чем предполагалось изначально. Согласно информации на сайте, Business InsiderКомпания Slate предложила заинтересованным клиентам выбрать один из вариантов даты доставки в выпадающем списке, и самым ранним вариантом был декабрь этого года.
Грузовик для перевозки сланца

Для клиентов, готовых подождать дольше, в 2027 году, как сообщается, предусмотрены и другие сроки доставки, включая конкретные периоды, такие как «июль-сентябрь 2027 года», или расплывчатые даты, например, «скоро в 2027 году».

Когда компания Slate впервые объявила о возможности внесения депозита в размере 50 долларов, она получила более 100 000 таких депозитов. Затем в июне Slate открыла предварительные заказы по цене 300 долларов, после чего наконец объявила цену грузовика и утверждает, что получила 10 000 предварительных заказов в течение первых нескольких часов. Количество предварительных заказов, которые получат доставку в декабре, остается неизвестным.

На данный момент пикап Slate, несмотря на свою простоту, станет самым дешевым электромобилем в Америке на момент запуска, превзойдя по характеристикам Nissan Leaf и Chevy Bolt . Его цена будет начинаться от 26 400 долларов, включая стоимость доставки, но без учета различных дополнительных опций, которые могут значительно увеличить стоимость пикапа.

По мере приближения конца этого года и в дальнейшем все внимание будет приковано к способности Slate быстро и бесперебойно наращивать объемы производства, а также к тому, как их нетрадиционный пикап будет воспринят рынком. Конкуренция для стартапа, поддерживаемого Джеффом Безосом, также усиливается. Предзаказы на электрический пикап Ford Fathom, цена которого составляет около 30 000 долларов, откроются в начале 2027 года. Вероятно, он будет стандартно оснащен такими функциями, как электростеклоподъемники и радио, которых, по сути, нет у пикапа Slate.

Как мы сегодня узнали, компания Ford возлагает большие надежды на свой электрический пикап, прогнозируя 100 000 единиц в первый год, согласно The Wall Street Journal . Slate подтверждает , что компания имеет возможность производить 150 000 грузовиков в год на своем заводе в Индиане. Так сколько же места на американском рынке электромобилей найдется для этих недорогих электрических пикапов? Картина начнет проясняться в декабре.

Комментарии закрыты.