Запуск Tesla Cybercab состоится на следующей неделе: что Tesla должна доказать?

Похоже, что Tesla Cybercab , не требующий рулевого управления и оснащенный дверями типа «ножницы», готов к выпуску.

На этой неделе производитель объявил, что официальная презентация двухместного роботакси состоится в следующий четверг в Остине. Как скоро автомобили Cybercab появятся на улицах — и можно ли будет купить такой за 30 000 долларов в ближайшее время — это лишь некоторые из вопросов, связанных с этим запуском.

Один из главных вопросов касается программного обеспечения. В частности: достаточно ли хороша программа Tesla ? Илон Маск известен тем, что делает ставку на свою способность сделать Tesla гигантом в сфере беспилотных автомобилей, используя только камеры. Cybercab был создан с нуля, исходя из этой авантюры. Но надежность системы Tesla в масштабах остается открытым вопросом. Многие эксперты утверждают, что избыточность датчиков с помощью лидара и радара имеет важное значение для безопасности. На этой неделе компания Waymo, пионер в этой области, выразила скептицизм по поводу возможностей Tesla в области автономного вождения, заявив в своем блоге, что камер «недостаточно» для безопасного и широкомасштабного автономного вождения.

[В этом выпуске подкаста Plugged-In , доступного на всех платформах для прослушивания и просмотра , мы обсуждаем Cybercab и Plus .]

В интересах Tesla , её сервис Robotaxi теперь предлагает поездки на Model Y без водителя в Остине и некоторых других городах, и этот сегмент бизнеса, похоже, растёт. На этой неделе на платформе X Tesla заявила , что её «автопарк без водителя значительно увеличился» и что компания расширила часы работы. Итан Макканна с краудсорсингового сайта Robotaxi Tracker отметил значительное увеличение количества поездок без водителя, как сообщает The Verge.

Но запуск Роботакси Это произошло гораздо медленнее, чем обещали. Маск: Когда-то, в прошлом году, предполагался «взрывной рост», который к концу 2025 года охватит половину населения США. А в ходе недавних конференций по обсуждению финансовых результатов... Маск: Его тон был необычайно осторожным, что указывало на то, что компания действует осторожно, чтобы обеспечить безопасность. Бизнес продолжает... Роботакси Из Tesla поздно С большим отрывом عن WaymoКомпания, располагающая тысячами автомобилей в американских городах и совершающая более 500 000 поездок на беспилотных автомобилях в неделю, на данный момент зафиксировала [недостающая сумма]. Алфавит Более 200 миллионов миль было пройдено без водителя, в то время как Tesla Согласно последнему отчету о доходах компании, пробег составляет приблизительно 380 000 миль.

Внедрение Cybercab может оказаться не таким быстрым, как ожидалось. Частично это объясняется данными. На недавнем совещании по финансовым результатам Tesla Маск заявил: «Поскольку это новая архитектура автомобиля, нам необходимо собрать данные о вождении, специфичные для Cybercab, прежде чем мы сможем вывести на дороги значительное количество этих машин». Это объясняет, почему мы видим «золотые» Cybercab, управляемые людьми по всей стране, с модифицированными рулевыми колесами. Посмотрим, сколько времени займет этот проект. Еще одна причина для осторожности: эти яркие, легко узнаваемые автомобили позволят системе автономного управления Tesla быстро выявить любые ошибки.

Мне также хотелось бы узнать: что происходит с этими беспроводными зарядными устройствами? Tesla заявила, что её такси будут заряжаться беспроводным способом, как телефоны, что позволит им работать с минимальным участием человека (и затратами). Компания даже показала видео, где роботизированный пылесос убирает такси. Но в последнее время мы мало что слышали об инфраструктуре или логистике, необходимых для работы Cybercabs, или о том, что именно строится. Cybercabs также тестировались с традиционным зарядным портом, так что, возможно, планы изменились.

Однако следует помнить, что создание сети роботакси, подобной Uber, всегда было частью видения Tesla. Главное обещание Маска — причина, по которой рыночная капитализация Tesla более чем в десять раз превышает капитализацию General Motors — заключается в том, что компания сделает ваш автомобиль самостоятельным. В 2024 году Маск заявил, что любой желающий может купить Cybercab за 30 000 долларов и добавить его в сеть Tesla для получения дополнительного дохода. В настоящее время нет автомобиля, доступного для покупки с возможностью 4-го уровня, поэтому это стало бы значительным достижением.

Неясно, будет ли на мероприятии на следующей неделе что-либо говорить о продажах или приблизит ли это Tesla к выполнению своего долгожданного обещания о производстве частных беспилотных автомобилей. Между тем, эта функция улучшилась. Полное самоуправление Система полностью автономного вождения на протяжении многих лет явно ориентирована на потребителей, однако она по-прежнему сопровождается предупреждением о необходимости (контролируемого) вождения.Иногда мы терпим неудачу в самых элементарных аспектах лидерства. В пугающих ситуациях — например, не останавливаясь перед огромным деревом на дороге или железнодорожный переезд.

Возникает также вопрос о законности продажи или эксплуатации автомобиля без функций, обычно требуемых федеральными стандартами безопасности транспортных средств, таких как тормоза, боковые зеркала и рулевое колесо. Компания Zoox, принадлежащая Amazon, недавно получила от правительства США разрешение на коммерческую эксплуатацию до 5000 своих автомобилей квадратной формы, которые также не имеют этих функций, в течение двух лет. Так что это не невозможно. Но неясно, будет ли Tesla также добиваться подобного исключения или выберет другой путь, например, самостоятельно сертифицирует свой автомобиль на соответствие соответствующим нормам, чтобы сделать Cybercab легальным для использования на дорогах.

Итак, Cybercab скоро появится, так или иначе. Реализуется ли грандиозная концепция Маска — абсолютное доминирование роботакси и беспилотные автомобили в каждом гараже — покажет время.