Самое важное, что вам нужно знать
- Осло в основном полагается на тысячи медленных (переменного тока) зарядных станций, встроенных в парковочные места, которые составляют 78% его общественной зарядной инфраструктуры, что позволяет бесперебойно заряжать электромобили во время стоянки.
- В Осло жителям квартир предоставлено законное право устанавливать собственные зарядные станции, а также снижена плата за ночную зарядку, благодаря чему процесс зарядки электромобилей стал незаметной частью повседневной жизни.
- К концу 2025 года доля электромобилей в общем количестве легковых автомобилей в Осло достигнет 48.8%, чему будет способствовать интеграция зарядки в повседневную жизнь без изменения моделей использования автомобилей.
Почти половина всех легковых автомобилей на дорогах Осло, столицы Норвегии, — электрические. В городе, что неудивительно, много общественных станций быстрой зарядки, но не они обеспечивают работу большинства электромобилей . Вместо этого город заряжает эти автомобили с помощью тысяч простых розеток переменного тока, расположенных там, где водители паркуют свои автомобили; эти розетки составляют большую часть его зарядной инфраструктуры.
Официальные данные Статистического управления Норвегии указывают на то, что к концу 2025 года в Осло насчитывалось 4,519 общественных зарядных станций. Из них примерно 78% (3,532) зарядных устройств имели мощность от 3.6 до 43 киловатт. Еще 611 устройств предлагали мощность от 50 до 250 киловатт, а оставшиеся 376 устройств имели мощность более 300 киловатт.
Это означает, что в городе насчитывается почти 1,000 общественных зарядных станций, способных выдавать не менее 50 киловатт, обеспечивая базовое покрытие для такси, коммерческого транспорта, поездок на дальние расстояния и водителей, которым необходима быстрая экстренная зарядка. Но быстрые зарядные устройства не выполняют всю сложную работу, и это видео от Out of Spec Roaming иллюстрирует, как обширная, но медленная сеть зарядных устройств переменного тока в Осло стала основой перехода города к электромобилям.
Большое количество зарядных устройств переменного тока объясняется тем, как Осло решил одну из самых сложных проблем владения электромобилем : зарядку квартир. С 2020 года многие жители получили право установить зарядную станцию на своем парковочном месте. Город также снижает плату за общественную зарядку в ночное время, что делает ночную зарядку переменного тока еще более привлекательной.
Благодаря этому процесс зарядки водителям практически не нужно об этом думать. Видео показывает, что даже скромная розетка на 6 кВт может добавить 36 кВт⋅ч за шесть часов стоянки, что эквивалентно 100 милям и более запаса хода для многих электромобилей, пока владелец работает, спит или выполняет поручения. Водители обычно привозят свои собственные кабели Type 2, а неограниченное количество зарядных станций снижает риск кражи кабелей и необходимость их обслуживания.
По сути, Осло сделал специализированные зарядные станции практически ненужными. Люди ездят туда, куда им нужно, зная, что, скорее всего, смогут зарядить свои автомобили в любом месте и продолжить свой день как обычно.
По данным Статистического управления Норвегии, к концу 2025 года в Осло насчитывалось 120 469 электромобилей из общего числа 246 809 легковых автомобилей. Эта цифра составляет 48.8%, что делает Осло уникальным среди крупных городов. Ожидается, что этот процент продолжит расти, поскольку подавляющее большинство всех новых автомобилей, продаваемых в Норвегии, в настоящее время являются электрическими. Интересно, что Осло не занимает первое место по доле электромобилей в Норвегии; это звание принадлежит Бергену, где этот показатель составляет 49.7%.
В прошлом году почти 96% всех новых автомобилей, проданных в Норвегии, были полностью электрическими. В первой половине 2026 года этот показатель вырос до 97.6%. Переход к электромобилям больше не ограничивается частными автомобилями; в видеоролике показаны электрические такси, небольшие рабочие фургоны , грузовики и даже полуприцеп с аккумуляторным питанием, все они используют одну и ту же экологичную систему зарядки.
Видеоролик показывает, что жители Осло никогда не переставали любить автомобили. Многие по-прежнему используют свои машины не только для поездок по городу, но и для дальних путешествий в сельские коттеджи и отдаленные районы Норвегии, куда трудно добраться общественным транспортом. Им не пришлось отказываться от своих автомобилей или кардинально менять образ жизни; Осло просто органично интегрировал электромобиль в их жизнь.
Комментарии закрыты.