Сеть IONNA превосходит все основные сети быстрой зарядки электромобилей.

Хотя компания IONNA управляет общедоступными станциями быстрой зарядки менее двух лет, водители электромобилей уже оценивают её выше любой другой подходящей сети быстрой зарядки в Соединенных Штатах. Такие высокие показатели могут быть также связаны с её конкурентной рыночной стратегией, о чём свидетельствует конкуренция с Walmart по ценам на зарядку электромобилей.

Сеть зарядных станций, поддерживаемая автопроизводителем, набрала 807 баллов из 1000 в исследовании JD Power « Опыт использования электромобилей в США в 2026 году» , результаты которого были недавно опубликованы . Это позволяет IONNA (которая по состоянию на вчерашний день имела 1,375 розеток и 150 зарядных станций) с большим отрывом опередить сеть зарядных станций Mercedes-Benz, набравшую 797 баллов, и сеть Rivian Adventure, набравшую 755 баллов.

В этом году все три телеканала впервые прошли квалификацию на премию JD Power Awards, и все они заняли первое место.

Эти результаты знаменуют собой уверенный старт для IONNA, компании, которую поддерживают BMW, GM, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Stellantis и Toyota. Ее пункты зарядки, известные как «Rechargery», часто сочетают в себе быстрые зарядные устройства постоянного тока с такими удобствами, как навесы, туалеты, пункты питания, зоны ожидания, а также зарядные киоски.

Генеральный директор IONNA Сет Катлер вчера во время видеозвонка рассказал мне, что компания, использующая оборудование Alpitronic и собственное программное обеспечение, оценивает надежность своих зарядных устройств по проценту успешных запусков с первого раза. Он сказал: «Поскольку мы не первые на рынке, мы смогли поучиться у других, и мы полны решимости переосмыслить подход к зарядке и качеству в целом».

Компания JD Power сообщила, что новые сети, поддерживаемые автопроизводителями, показали особенно хорошие результаты по таким параметрам, как удобство зарядки, скорость зарядки и доступность зарядных устройств. В некоторых случаях их показатели по этим категориям превысили средний показатель по отрасли более чем на 100 баллов.

Качество быстрой зарядки улучшается, но использование зарядки второго уровня сокращается.

Общая картина в сфере быстрой зарядки постоянным током также улучшается. Общий уровень удовлетворенности вырос на 12 пунктов по сравнению с прошлым годом и составил 666, при этом наблюдается рост по всем 10 факторам, оцененным JD Power.

Наибольшие улучшения были отмечены в доступности зарядных устройств (рост на 27 пунктов), в ощущении безопасности водителей на зарядных станциях (рост на 18 пунктов) и в стоимости зарядки (также рост на 18 пунктов).

Количество неудачных попыток зарядки снизилось до самого низкого уровня с начала исследования в 2021 году. В течение последнего квартала 12% водителей электромобилей, посетивших общедоступные зарядные станции, не смогли зарядить свои автомобили, по сравнению с 14% за тот же период прошлого года.

Это по-прежнему означает примерно один неудачный визит из каждых восьми, поэтому ясно, что общедоступные зарядные станции еще не достигли уровня надежности автозаправочных станций. Но более крупные зарядные станции, новое оборудование, улучшенные платежные системы и большее количество зарядных устройств рядом с полезными объектами, похоже, приносят ощутимые результаты.

В целом, ситуация с зарядкой уровня 2 развивалась в противоположном направлении. Уровень удовлетворенности снизился на 12 пунктов по сравнению с прошлым годом и составил 595, главным образом потому, что водители сообщали о большем количестве проблем с оплатой и запуском сеансов зарядки. Низкая скорость зарядки оставалась наиболее распространенной жалобой как на зарядные устройства уровня 2, так и на быстрые зарядные устройства постоянного тока, хотя неудовлетворенность скоростью зарядки постоянным током в последние кварталы снизилась.

Местоположение имеет значение.

Место установки зарядного устройства может быть почти столь же важным, как и сами зарядные устройства.

Наиболее высокий рейтинг удовлетворенности (692 балла) получили быстрые зарядные устройства постоянного тока в отелях, за ними следуют зарядные устройства на автозаправочных станциях и в магазинах шаговой доступности с рейтингом 689, а затем рестораны с рейтингом 688.

Зарядные устройства, устанавливаемые дилерами, набрали всего 570 баллов, в то время как зарядные устройства на независимых парковках и в гаражах — 606 баллов.

Это помогает объяснить, почему такие сети, как IONNA, Mercedes-Benz и Rivian, вкладывают столько усилий в проектирование своих станций и объектов. Водителям нужна не просто мощная и эффективная зарядная станция; им нужно место, где они будут чувствовать себя в безопасности и где смогут удобно и комфортно провести 20-30 минут.

В основе исследования компании JD Power лежали ответы 6,594 владельцев электромобилей (BEV) и подключаемых гибридных электромобилей (PHEV). Опрос проводился с января по июнь 2026 года.