Первая электрическая модель Ferrari Luce продана за 40 миллионов долларов: в 36 раз дороже, чем её оценочная стоимость.

Первый электромобиль Ferrari был продан за 40 миллионов долларов на аукционе RM Sotheby's в Монтерее в субботу вечером. Предварительная оценка составляла 1.1 миллиона долларов.

Эта сумма более чем в 36 раз превышает оценочную стоимость и примерно в 62 раза — официальную розничную цену Ferrari Luce. Все средства от этой продажи пойдут на благотворительность.

Подробная информация о проданном автомобиле.

Автомобиль имел номер шасси ZFF21BUA8T0338000, классифицировался как «Шасси 0» и являлся первым серийным экземпляром программы Luce. Аукционный дом RM Sotheby’s выставил его на продажу без резервной цены и отказался от комиссии покупателя, поэтому сумма в 40 миллионов долларов представляет собой сумму аукционной цены и пожертвования в одном числе.

Это эксклюзивный автомобиль, созданный в рамках программы Tailor Made. Он окрашен в уникальный полуглянцевый цвет "Madreperla Semi-Gloss", который меняет цвет от зеленого до фиолетового в зависимости от освещения, а в салоне использована металлизированная кожа Le Mans цвета Perla с акцентами Grigio Corvara, которая, по словам Ferrari, впервые заменяет черный цвет в салоне Luce. Автомобиль также оснащен эксклюзивными колесами, специально разработанными тормозами и эмблемой с гарцующим конем оптически белого цвета.

Покупатель пока не сможет забрать автомобиль. Машина вернется в Маранелло для окончательной сборки, а ее поставка запланирована на первый квартал 2027 года.

Вырученные средства пойдут в фонд Ferrari Foundation, некоммерческую организацию 501(c)(3), которая финансирует образовательные программы. RM Sotheby's подтвердил результат через X вскоре после продажи.

Ferrari продолжает бить собственные рекорды

Это стало традицией Ferrari, и с каждым разом их число увеличивается. Более подробную информацию об истории бренда Ferrari вы можете найти в нашей статье о том, как Ferrari сначала потеряла, а затем вернула себе товарный знак «Testarossa».

В августе прошлого года на том же аукционе Monterey Cars уникальный Daytona SP3, выпущенный вне рамок серийной партии в 599 автомобилей, был продан за 26 миллионов долларов, а вырученные средства также пошли в пользу Фонда Ferrari. В то время он был назван самым дорогим новым автомобилем, когда-либо проданным на аукционе . Двенадцать месяцев спустя Ferrari превзошла этот рекорд на 54% со своим первым электромобилем.

Оглядываясь назад, можно увидеть повторение этой закономерности. Уникальный LaFerrari Aperta был продан за 10 миллионов долларов на аукционе Ferrari в Маранелло в 2017 году для сбора средств на помощь пострадавшим от землетрясения.

Мнение DzTecnium

Чтобы оценить масштаб суммы в 40 миллионов долларов, стоит отметить, что в 2018 году аукционный дом RM Sotheby's продал Nissan 250 GTO 1962 года выпуска за 48.4 миллиона долларов, что до сих пор остается одной из самых высоких цен, когда-либо заплаченных за автомобиль на аукционе. Совершенно новый электромобиль, ни один из которых еще не был поставлен, обошелся всего на 8.4 миллиона долларов ближе к этой цифре.

Заявленная цена Luce составляет 550 000 евро, или около 640 000 долларов. Более дорогие электромобили, запущенные в серийное производство, такие как Rimac Nevera и Pininfarina Battista, стоят от 2.2 до 2.5 миллионов долларов, но

Первый электромобиль Ferrari подвергся резкой критике после презентации в Риме в мае. Акции компании RACE резко упали после ее презентации, ее бывший руководитель Лука ди Монтедземоло заявил, что логотип ей не подходит, а Ferrari даже сменила руководителя отдела маркетинга месяц спустя.

Затем вся квота на 2026 год, которая составляла менее 500 автомобилей, была распродана менее чем за два месяца, еще до того, как был доставлен хотя бы один автомобиль. И вот что произошло сейчас.

Конечно, благотворительный аспект сыграл значительную роль. Но это, безусловно, позитивный шаг для Ferrari после первоначального прохладного приема.