Президент Дональд Трамп объявил о резком падении цен на топливо — или, как выразилась CNN, о «фальшивом падении цен на топливо». По сообщениям, он заявил, что в «трех штатах» цены на топливо упали до 1.98 доллара за галлон.
Это совсем не так, но есть и более глубокие вопросы. Цены на топливо снизились из года в год и выросли с начала года. Первый — это естественное сезонное изменение. Другой, хотя и хороший для потребителей, вероятно, является плохим знаком для экономики. *Примечание: сезонные изменения цен на топливо обычно отражают возросший спрос в летний сезон вождения.*
Где находятся цены на топливо?
Согласно данным AAA Fuel Price Monitor , ни в одном штате, кроме округа Колумбия, средняя цена на топливо не составляет 1.98 доллара за галлон, даже на обычный бензин. Самая низкая цена за галлон по состоянию на 4 мая 2025 года составляла 2.655 доллара. Это было в Миссисипи. В следующих семи штатах цены варьировались от 2.713 до 2.787 доллара. В следующих шести штатах — от 2.838 до 2.892 доллара. В следующих девяти — от 2.923 до 2.995 доллара. Еще в девяти штатах цены были от 3.004 до 3.099 доллара, затем в шести штатах — от 3.101 до 3.197 доллара. В пяти штатах цены были от 3.202 до 3.293 доллара. Затем в двух штатах цены были от 3.291 до 3.293 доллара; и в одном штате — 3.603 доллара. В двух штатах цены составляли 3.802 и 3.897 доллара. И наконец, три штата с доходами в 4.258, 4.495 и 4.775 долларов.
Цены на среднее, хорошее, премиальное и дизельное топливо были еще выше. *Примечание: указанные цены отражают средние показатели по США и могут отличаться от местных цен.*
Для сравнения этих цен в историческом контексте, ниже приведена диаграмма средних еженедельных цен на топливо в Соединенных Штатах с 20 августа 1990 года по 28 апреля 2025 года, взятая с веб-сайта Федеральных экономических данных Федерального резервного банка Сент-Луиса.
Эта диаграмма может ввести в заблуждение. Цены на топливо существенно выросли в номинальном выражении, то есть без учета инфляции, поэтому на первый взгляд кажется, что топливо стало намного дороже, чем раньше. Однако, разделив цены на топливо на индекс потребительских цен на энергоносители, можно получить более точное сравнение в постоянных долларах. Вот диаграмма FRED с этой модификацией.
Конечно, цены на топливо важны для миллионов людей. Они могут представлять собой значительные расходы, а средний доход домохозяйств за последние 25 лет резко отставал от инфляции . Даже если нынешние национальные цены относительно низки по сравнению с историческими показателями, они все равно представляют собой бремя для многих.
Что означают ежемесячные и годовые изменения цен на топливо?
Существует несколько способов анализа изменений цен на топливо. Полезным методом в этом контексте является анализ последних изменений и сравнение цен на ежегодной основе.
Недавно цены выросли с 3.018 долларов в декабре 2024 года до 3.121 долларов в феврале. Затем в марте цены упали, но затем снова выросли до среднего значения $3.165. В мае 2024 года цена составляла 3.603 доллара, так что Трамп был прав, говоря о снижении по сравнению с прошлым годом, но не настолько значительном, как он утверждал.
Недавнее повышение цен является нормальным по двум основным причинам. Во-первых, потребление топлива возрастает с наступлением лета и увеличением транспортного потока, что приводит к повышению цен из-за возросшего спроса. Во-вторых, состав топлива меняется весной и летом. Государственные нормы требуют добавления присадок Plus для снижения смога и выбросов, как объясняет GasBuddy. Только изменение состава может добавить до 15 центов за галлон, а увеличение спроса — от пяти до 15 центов за галлон. *Эти сезонные изменения в составе топлива необходимы для обеспечения соответствия экологическим стандартам.*
Спад в годовом исчислении является необычным. Это не циклический, а скорее экономический ответ. Рынки определяют цены, в основном через ожидания инвесторов и покупателей, которые делают ставку на будущее экономики и объем спроса на энергоносители. Чем пессимистичнее прогноз, тем ниже ожидаемый спрос и, следовательно, ниже цены.
Это плохие новости о низких ценах на топливо в долгосрочной перспективе. Это еще один признак того, что экономика переживает не лучшие времена.
