Самое важное, что вам нужно знать
- Система RangeXchange в Lucid Gravity позволяет осуществлять зарядку от одного транспортного средства к другому (V2V) с использованием порта NACS для зарядки других совместимых электромобилей.
- Система обеспечивает ток до 40 ампер и напряжение до 240 вольт, увеличивая запас хода Model 3 примерно на 30 миль в час, что идеально подходит для экстренных ситуаций, а не для повседневной зарядки.
- Дисплей Lucid Gravity позволяет пользователю задать минимальный запас заряда батареи перед началом зарядки, чтобы гарантировать, что уровень заряда батареи транспортного средства не упадет ниже заданного предела.
Lucid и Tesla не славятся своей дружелюбностью в автомобильном мире. Основатель и бывший генеральный директор Lucid, Питер Роулинсон, был архитектором успеха Tesla Model S. После того, как он основал собственную компанию, два бренда стали прямыми конкурентами. Поэтому интересно наблюдать, как Lucid Gravity заряжает Tesla Model 3, используя зарядный порт NACS , которым так славится эта сеть зарядных станций . Однако система зарядки Lucid «автомобиль-автомобиль» (V2V) не дискриминирует подключенные автомобили; она заряжает их все одинаково, как и должно быть.
Система зарядки от одного автомобиля к другому, разработанная компанией Lucid Gravity, называется RangeXchange и использует специальный порт. NACS Его оригинальный порт предназначен для зарядки других транспортных средств, оборудованных зарядным портом. NACSВ багажник Gravity входят два специально разработанных кабеля и адаптера, которые очень просты в использовании. Просто подключите один конец кабеля к зарядному порту Lucid, и индикаторы загорятся синим цветом и начнут мигать. Внутри на дисплее отобразится «RangeXchange Ready». Затем дисплей предложит вам выбрать желаемый запас заряда батареи, чтобы уровень заряда не опускался ниже указанного уровня.
После подключения другого конца к другому автомобилю, в данном случае к Model 3 , Lucid начнет передачу энергии только после нажатия кнопки «Начать совместное использование» на своем экране. После этого Lucid начнет заряжать другой автомобиль током до 40 ампер и напряжением до 240 вольт. Однако Кайл Коннер из Out of Spec отметил всего 237 вольт, что не совсем соответствует максимальному значению, но представляет собой очень незначительное падение напряжения.
Насколько практично использовать один электромобиль для зарядки другого? Не совсем. Model 3 может добавить всего около 30 миль запаса хода за час зарядки при напряжении 240 вольт, и немногие электромобили могут показать гораздо лучшие результаты, поэтому в большинстве ситуаций это не самый практичный вариант зарядки. Но в экстренной ситуации это может помочь кому-то выбраться из затруднительного положения. Возможно, часа или двух зарядки будет достаточно, чтобы добраться домой или найти быструю зарядку постоянного тока . Поэтому не стоит рассматривать RangeXchange от Lucid как мобильную зарядную станцию, а скорее как мобильный «топливный бак» для электромобилей. Делиться — значит заботиться.
Комментарии закрыты.