Ferrari CZ26: концепт, сочетающий элегантность Lucci и сверхчеловеческие характеристики SF90.

Самое важное, что вам нужно знать

  • Ferrari CZ26 — это уникальный частный проект, принадлежавший одному владельцу, сохранивший все технические характеристики SF90 Stradale, но получивший совершенно новый дизайн экстерьера.
  • В дизайне CZ26 использован фирменный электрический язык Lucci от Ferrari, отличающийся горизонтальными линиями, скрытой подсветкой во всю ширину кузова и чистыми линиями, несмотря на первоначальную критику, с которой столкнулся Лучи.
  • Несмотря на резкую критику и падение акций компании после объявления о выпуске, Ferrari распродала всю свою квоту на 2026 год (500 единиц по цене 550 000 евро) менее чем за два месяца.

На автосалоне в Монтерее компания Ferrari представила уникальный автомобиль под названием CZ26. Его дизайн передней части поразительно напоминает первый полностью электрический автомобиль марки . В механическом плане он создан на базе подключаемого гибрида SF90 Stradale, оснащенного батареей емкостью 7.9 кВт⋅ч и запасом хода на электротяге в 25 километров.

Таким образом, Ferrari создала автомобиль, который сочетает в себе дизайнерский язык Лучи с двухтурбинным двигателем V8. Это просто результат, который получился бы, если бы у Лучи родился ребенок с моделью SF90.

Что же на самом деле сделала компания Ferrari?

Модель CZ26 появилась в рамках программы Ferrari Special Projects, которая занимается воплощением требований конкретного клиента в уникальный автомобиль. Эта модель была разработана дизайн-студией Ferrari под руководством Флавио Манцони для американского покупателя. В Ferrari отмечают, что такие проекты обычно занимают около двух лет от первоначальной концепции до выпуска серийного автомобиля.

В механическом плане ничего не изменилось. Ferrari сохранила все технические характеристики SF90 Stradale: 3,990-кубовый двигатель V8 с двойным турбонаддувом мощностью 797 л.с., электромоторы мощностью 162 кВт, батарея емкостью 7.9 кВт·ч, максимальная скорость 328 км/ч и разгон от 0 до 100 км/ч за 2.5 секунды.

Согласно техническим характеристикам Ferrari, уровень выбросов составляет 154 г/км в цикле WLTP, объем топливного бака — 68 литров, а запас хода на электротяге — 25 километров.

Все, что находится выше основных конструктивных элементов, — новое. CZ26 отличается двухсекционной конструкцией, «капсулообразным» центральным объемом с выступающими колесными арками в качестве отдельных мускулистых элементов, укороченной задней частью с подвесными задними фонарями, переработанной передней системой охлаждения с воздухозаборниками, воздушными завесами по углам бампера, новым задним спойлером и диффузором, а также серебристой краской Argento Veloce с эффектом жидкого стекла.

Лицо Лучи на автомобиле с двигателем внутреннего сгорания.

Рассмотрим переднюю часть. Ferrari описывает её как функциональную решетку радиатора во всю ширину кузова, оснащенную ультратонкими светодиодными блоками, призванными создать «скрытый эффект», с датчиками и воздуховодами тормозной системы, интегрированными в ту же полосу.

Таков дизайнерский язык Ferrari Lucchi, первого электромобиля марки: акцент на горизонтальных линиях, подсветка, скрытая в графическом дизайне, занимающем всю ширину кузова, и чистые поверхности, из которых функциональные компоненты не выделяются, а, наоборот, бросаются в глаза. Ferrari даже использует тот же прием с черной крышей и стойками, чтобы салон выглядел как капсула, интегрированная в кузов.

В своем заявлении компания Ferrari утверждает, что дизайн CZ26 вдохновлен «наиболее выдающимися образцами итальянского промышленного дизайна 1970-х годов».

Автомобиль Luce подвергся резкой критике после презентации в Риме в мае, когда бывший президент Ferrari Лука ди Монтедземоло заявил итальянским СМИ: «Хотя бы уберите логотип с гарцующим конем», после чего акции компании упали на целых 8% в последующие дни. Но Ferrari это не смутило. Компания распродала всю свою квоту на 2026 год, составляющую около 500 экземпляров, по цене 550 000 евро (приблизительно 640 000 долларов) менее чем за два месяца, а генеральный директор Бенедетто Винья заявил, что заказы продолжают поступать, несмотря на негативную реакцию.

Теперь некоторые из этих дизайнерских решений появляются и на суперкаре со среднемоторной компоновкой. Это не шаг назад.

Если вы покупаете электромобиль (EV) или подключаемый гибридный электромобиль (PHEV) и планируете регулярно его заряжать, использование домашней солнечной энергии может практически свести ваши расходы на топливо к нулю. Учитывая, что цены на электроэнергию выросли почти на 10% в прошлом году и ожидается дальнейший рост, переход на солнечную энергию — один из лучших способов защитить себя от растущих затрат. А благодаря вариантам лизинга и договорам купли-продажи электроэнергии (PPA) вы можете сделать это без первоначальных затрат и начать экономить немедленно. Если вы хотите найти лучшее предложение, воспользуйтесь EnergySage . Это бесплатный сервис, который перечисляет сотни сертифицированных установщиков, конкурирующих за ваш бизнес, что позволит вам сэкономить от 20 до 30% по сравнению с самостоятельным поиском. Пока вы не выберете установщика, вам не будут звонить представители компании. Получите бесплатные предложения здесь.

Комментарии закрыты.