Xiaomi становится долгосрочным партнером Нюрбургринга и получит собственный уголок на трассе Гран-при.

Xiaomi Automobile, стартап по производству электромобилей, отделившийся от китайского гиганта по производству смартфонов, заслужил уважение на Нюрбургринге, одной из самых длинных и известных постоянных гоночных трасс в мире. Привлекши внимание публики во время заезда на Нюрбургринге в прошлом году, Xiaomi Долгосрочное эксклюзивное партнерское соглашение с трассой, включая права на наименование одного из поворотов трассы Гран-при и Plus, укрепляет позиции Xiaomi на рынке электромобилей.

Xiaomi Automobile продолжает предпринимать правильные шаги для достижения успеха в мировой индустрии электромобилей, особенно как китайский автопроизводитель. Этому способствует финансовая поддержка и производственные мощности материнской компании Xiaomi Corporation — гиганта потребительской электроники, которого многие называют «китайским Apple».

Во многих отношениях Xiaomi олицетворяет то, чем могла бы стать компания Apple, если бы однажды она вышла за пределы своей секретной лаборатории по проектированию автомобилей где-то в Купертино и действительно воплотила свои идеи в реальность. Дизайн электромобиля Apple был бы обтекаемым, чистым и технологичным, но вряд ли компания смогла бы создать спортивный флагман, подходящий для гоночных трасс, как Xiaomi SU7 или, что еще лучше, SU7 Ultra мощностью 1,548 лошадиных сил.

Во время пресс-конференции, состоявшейся в Китае в июле прошлого года, основатель, председатель и генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь подтвердил, что серийная версия SU7 Ultra находится в разработке и должна быть готова к выпуску. Прибудет в первой половине 2025 года.. В то время Xiaomi поделилась планами по созданию прототипа трехмоторного электромобиля. Нюрбургринг в октябре того же года, гоняясь за рекордами для некоторых из самых быстрых моделей на планете, включая Tesla Model S Plaid и Rimac Nevera.

Осенью прошлого года на Северной петле Нюрбургринга Xiaomi SU7 преодолел круг длиной 20.8 км за 6:46 — лучшее время для четырехдверного автомобиля. Это привлекло внимание многих, доказав, что компания — больше, чем просто производитель смартфонов, а реальный претендент в мире суперкаров. Это достижение укрепляет позиции Xiaomi в сегменте высокопроизводительных электромобилей.

Так началась дружба между китайским автопроизводителем и знаменитой немецкой трассой. Теперь Xiaomi входит в эксклюзивную испытательную группу, будет разрабатывать свои технологии на Нюрбургринге и получила права на наименование собственного поворота на трассе. Это стратегическое партнерство укрепляет научно-исследовательский потенциал Xiaomi.

Xiaomi — премиум-партнер на Нюрбургринге: стратегическое партнерство по разработке электромобилей.

Нюрбургринг анонсировал Широкое партнерство В случае с Xiaomi это включает в себя локальное тестирование и разработку на немецком автодроме, а также рекламу на сайте. Этот шаг подчеркивает приверженность Xiaomi развитию технологий электромобилей.

Нюрбургринг сообщил, что после рекордного заезда Xiaomi на Нордшляйфе прошлой осенью китайский автопроизводитель был приглашен присоединиться к «Industriepool» — эксклюзивной программе для участников, в рамках которой автопроизводители и поставщики тестируют и разрабатывают новые автомобили и компоненты на Нюрбургринге в течение шестнадцати недель каждый год. Industriepool — важнейшая платформа для инноваций в автомобильной промышленности.

По данным Нюрбургринга, Xiaomi также переносит (по крайней мере, часть) своих разработок в области электромобилей (BEV) за границу, в частности на знаменитую трассу. Помимо присоединения к Industriepool, Xiaomi подписала долгосрочное рекламное соглашение. Двенадцатый поворот на трассе Гран-при теперь будет называться «Поворот Xiaomi» и будет виден с трибун около линии старта/финиша. Это партнерство укрепляет позиции Xiaomi на рынке электромобилей.

Логотип Xiaomi теперь можно увидеть на большом баннере на мосту между участками Аремберг и Фуксрёре Нордшляйфе (как на фото выше), а также брендинг можно увидеть у въезда на Нордшляйфе. Генеральный директор Нюрбургринга Кристиан Стефани рассказал о своем новом выдающемся партнере:

Мы рады, что Xiaomi, мощный бренд из Азии, использует Нюрбургринг в качестве важной платформы для развития и коммуникации. Компания Xiaomi осознала, что Нюрбургринг, и особенно Северная петля, являются идеальным местом для разработки новых технологий и инноваций, в том числе в области электромобильности. *Нюрбургринг считается золотым стандартом для испытаний производительности автомобилей.*

Наконец, Xiaomi присоединилась к Nürburgring Business Club, который описывается как «B2B-сеть для крупных и малых компаний из различных отраслей». На сайте WeiboГенеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь поделился, что серийная версия Xiaomi SU7 Ultra «в настоящее время бросает вызов трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе». Посмотрим, каких результатов он достигнет и побьет ли рекорд своего прототипа. *Эта приверженность высокой производительности отражает стремление Xiaomi к совершенству на рынке электромобилей.*