Глобальное беспилотное вождение: Waymo тестирует технологии автономного вождения на новых рынках

Беспилотные автомобили Waymo готовятся впервые выйти на дороги за пределами США.

В среду компания объявила в социальных сетях , что ее беспилотные автомобили скоро появятся на улицах Токио, Япония, причем некоторые сообщения предполагают, что запуск может начаться уже на следующей неделе. Этот шаг представляет собой стратегическое расширение Waymo на ключевой глобальный рынок.

Waymo уже тестирует платные услуги роботакси в нескольких городах США, включая Сан-Франциско, Финикс, Остин и Лос-Анджелес. Если в Японии дела пойдут гладко, есть вероятность запуска службы роботакси и там, хотя эта услуга, скорее всего, появится еще нескоро. Первоначальное расширение сосредоточено на сборе данных и адаптации к местной среде.

Компания Waymo, принадлежащая Alphabet, заявила, что первоначально ее автомобилями в Токио будут управлять люди, пока транспортные средства будут обследовать ключевые районы японской столицы, включая Минато, Синдзюку, Сибуя, Тиёда, Тюо, Синагава и Кото. Этот опыт также позволит программному обеспечению автономного управления Waymo обучаться и адаптироваться к левостороннему движению, а также к целому ряду новых нюансов вождения, возникающих в одной из самых густонаселенных городских сред в мире. Понимание этих нюансов имеет решающее значение для успеха Waymo в Японии.

Когда американская компания впервые объявила о своих планах в Японии в декабре прошлого года, она заявила, что передаст обслуживание и управление своими беспилотными автомобилями местной компании Nihon Kotsu, крупнейшему оператору такси в Токио, а также будет сотрудничать с GO, популярным в Японии приложением для заказа поездок. Эти местные партнерства необходимы для преодоления операционных и нормативных проблем.

«Наша предстоящая поездка в Токио дает нам возможность тесно сотрудничать с местными партнерами, государственными чиновниками и общественными группами, чтобы понять новый ландшафт», — заявила компания Waymo, объявляя о своей международной экспансии. «Мы узнаем, как Waymo может служить жителям Токио и стать ценной частью транспортной экосистемы города. На каждом этапе мы будем применять строгий подход к проверке безопасности и производительности нашей технологии».

Компания добавила, что также сотрудничает с политиками, регулирующими органами и местными должностными лицами по безопасности, «чтобы обеспечить ответственное и бесперебойное внедрение технологии Waymo на улицах Токио».

В настоящее время Япония испытывает нехватку водителей такси, поэтому Waymo может следить за рынком и играть в долгую игру, надеясь получить разрешение на запуск полноценной службы роботакси в потенциально прибыльном секторе в ближайшие годы. Но до этого предстоит проделать большую работу. Успех на этом рынке требует глубокого понимания местных правил и транспортных потребностей.