Легендарное возвращение: Renault 5 Turbo мощностью 540 л. с. — это начало возвращения классики?

Новый Renault 5 Turbo 3E мощностью 540 лошадиных сил станет не единственным небольшим суперкаром французского производителя с классическим колоритом.

Хотя этот «ультрапроизводительный хэтчбек» выпущен ограниченным тиражом, Лоран Ван Ден Акер, руководитель отдела дизайна Renault Group, Он сказал Существует «огромная возможность» для множества отреставрированных классических автомобилей, подобных этому шедевру.

Полностью электрический Renault 5 Turbo 3E анонсирован как спортивный автомобиль с крутящим моментом 3540 Нм, временем разгона от 0 до 100 км/ч менее чем за 3.5 секунды и максимальной скоростью 270 км/ч.

Это достигается благодаря двум электродвигателям, установленным на колесах, которые передают большую мощность непосредственно на колеса и обеспечивают более точное управление. Эти двигатели питаются от аккумуляторной батареи емкостью 70 кВт·ч, которая, по словам Renault, обеспечивает впечатляющие характеристики скольжения.

Ожидается, что автомобиль сможет проехать до 400 километров на одной зарядке. Однако, по словам Renault, если ехать на полной скорости по гоночной трассе, заряд батареи может закончиться менее чем за 15 минут.

Благодаря возможности быстрой зарядки мощностью 350 кВт его можно зарядить с 15% до 80% всего за 15 минут.

Называя этот автомобиль автомобилем эпохи дизайна «Форсажа» 1990-х и 2000-х годов, Акер говорит, что мы можем ожидать появления Plus в течение ближайших 10 лет.

«Прошли те времена, когда дизайнеры и инженеры были врагами», — сказал Акер.

«Теперь мы работаем вместе, как никогда раньше, и так и должно быть, потому что это позволяет происходить таким вещам».

Renault 5 Turbo 3E — последнее дополнение к серии отреставрированных классических автомобилей, которые Ван ден Акер рассматривает как будущее французской компании.