Самое важное, что вам нужно знать
- Крупнейший в мире полностью электрический самолет Heart Aerospace X1 совершил свой первый 27-минутный испытательный полет, затратив на электроэнергию всего 5 долларов.
- Компания Heart Aerospace нацелена на увеличение продаж своего гибридно-электрического самолета ES-30, который сможет перевозить 30 пассажиров и, как ожидается, позволит региональным авиакомпаниям снизить эксплуатационные расходы более чем на 40%.
- Крупные авиакомпании, такие как United Airlines и Air Canada, выразили заинтересованность в ES-30, получив от заказчиков обязательства на сумму 9.4 миллиарда долларов, что подчеркивает экономический потенциал электрической авиации.
Длина этого самолета, работающего на аккумуляторных батареях, составляла 106 футов, длина от носа до хвоста — 76 футов, а вес на взлете превышал 25 000 фунтов. Во время своего первого полета он пролетел целых 27 минут, достигнув высоты 1,100 футов. Во время этого первого испытательного полета электрическая силовая установка самолета выдала более одного мегаватта мощности, но, по данным стартапа, счет за электроэнергию за весь полет составил всего 5 долларов.
Это значительное достижение для авиакомпаний, стремящихся снизить затраты на топливо , что является ключевым преимуществом продукции Heart Aerospace. Конечная цель калифорнийского производителя — продажа гибридного самолета ES-30, который, как ожидается, позволит региональным перевозчикам снизить эксплуатационные расходы более чем на 40%.
Предстоящий гибридный турбовинтовой самолет сможет перевозить 30 пассажиров и их багаж на расстояние до 500 миль на одном полном баке топлива и аккумуляторе. По утверждению компании Heart Aerospace, на одной только электрической энергии ES-30 сможет пролететь 125 миль, при этом для подзарядки аккумуляторов потребуется всего 30 минут.
Планируется, что гибридный самолет получит типовую сертификацию к 2031 году, но до этого времени электрический самолет X1 будет использоваться для проверки ключевых технологий, аэродинамики и летных характеристик. Его первый полет был проведен в рамках специального сертификата летной годности (SAE) от Федерального управления гражданской авиации (FAA) в экспериментальной категории (SAE-EC), а профиль испытаний включал руление , взлет, набор высоты, маневрирование и посадку.
Фотогалерея: Первый испытательный полет самолета Heart Aerospace X1.
Андерс Форслунд, основатель и генеральный директор Heart Aerospace, заявил: «С первым полетом X1 компания Heart Aerospace продемонстрировала осуществимость электрических полетов в масштабах коммерческих пассажирских самолетов. Электрические коммерческие самолеты потенциально могут радикально изменить экономику авиакомпаний, тем самым снизив стоимость авиаперевозок для пассажиров. Это лежит в основе нашего видения развития авиаперевозок, где переход на электрические технологии позволит обеспечить более частое, экологически чистое и доступное авиасообщение с аэропортами, расположенными ближе к месту жительства».
Компания Heart заявляет, что уже разрабатывает свой первый предсерийный гибридный самолет ES-30 на своем экспериментальном заводе в Лос-Анджелесе, а летные испытания запланированы на 2028 год. Авиакомпании United Airlines, Air Canada и JSX уже выразили заинтересованность в гибридно-электрическом самолете, а сумма заключенных с заказчиками контрактов составляет 9.4 миллиарда долларов.
Комментарии закрыты.