Каждый день повторяется одна и та же картина: вы едете на машине на работу, и перед вами пробка, тянущаяся насколько хватает глаз. На протяжении долгих расстояний вы медленно едете, резко тормозите, а затем снова медленно едете.
Езда в режиме "старт-стоп" — это неприятный способ провести утро или вечер в пути! Но помимо негативного влияния на настроение, езда в час пик может также повредить ваш автомобиль . Читайте дальше, чтобы узнать, как!
Что такое движение в режиме "старт-стоп"?
Движение с частыми остановками и возобновлением движения — распространённое явление на дорогах по всему миру, особенно в городах. Оно происходит, когда все движущиеся транспортные средства неоднократно останавливаются, затем медленно продвигаются вперёд на небольшое расстояние, а затем снова останавливаются — часто с резким торможением.
Такие пробки иногда возникают из-за ежедневного движения транспорта, но также могут быть вызваны строительными площадками или авариями. Фактически, в 2019 году среднестатистический американец провел в пробках 99 часов в год — это больше, чем две полные рабочие недели!
Вредна ли частая езда с частыми остановками и троганиями с места для вашего автомобиля?
Если вы один из тех многочисленных пассажиров, которые начинают и заканчивают свой день в пробках, вам, возможно, интересно, как это влияет на ваш автомобиль. Вот пять способов, которыми езда в пробках может повлиять на ваше транспортное средство:
1. Ваши тормоза могут изнашиваться быстрее.
Чем чаще вы используете тормоза, тем быстрее они изнашиваются. В пробках вы постоянно нажимаете на педаль тормоза, из-за чего тормозные диски и колодки изнашиваются быстрее, чем в нормальных условиях. Хуже того, если вы резко ускоряетесь, а затем резко тормозите, тормоза могут перегреться, что потенциально может привести к деформации дисков, засаливанию тормозных колодок и другим проблемам.
2. Возможно, вам потребуется чаще заменять фильтры.
Рекомендованный производителем график технического обслуживания (MSMS), который определяется производителем вашего автомобиля, зависит от условий вождения. В зависимости от интенсивности ваших ежедневных поездок, условия вождения могут считаться «нормальными» или «экстремальными».
Езда в плотном потоке транспорта может считаться «жесткой» ситуацией на дороге, и такие условия могут повлиять на фильтры вашего автомобиля, особенно на масляный и воздушный фильтры двигателя. Дополнительные часы, проведенные в пыли, грязи и загрязнении дорожного движения, могут сократить общий срок службы салонных и моторных воздушных фильтров.
3. Возможно увеличение расхода топлива.
Вы когда-нибудь замечали, что автопроизводители обычно указывают разные показатели расхода топлива в милях на галлон для езды по городу и по трассе? Это связано с тем, что езда по городу часто включает в себя больше торможения и разгона, чем езда по трассе с постоянной скоростью. Это означает, что «расход топлива в городе» обычно ниже, чем «расход топлива на трассе».
При прерывистом торможении и ускорении двигатель вашего автомобиля потребляет больше топлива, чем при движении с постоянной скоростью. Также следует помнить, что расход топлива в полностью неподвижном состоянии — например, на светофоре или в пробке — не увеличивается.
4. Это может создать дополнительную нагрузку на вашу систему охлаждения.
В условиях интенсивного движения с частыми остановками и троганиями с места двигатель и система охлаждения вашего автомобиля могут испытывать трудности с поддержанием оптимальной рабочей температуры. Недостаточный поток воздуха через радиатор может снизить способность системы охлаждения отводить тепло от охлаждающей жидкости. Это может привести к перегреву и потенциальному повреждению двигателя в долгосрочной перспективе, особенно если у вашего автомобиля уже есть проблемы с вентилятором системы охлаждения.
5. Возможно, вам потребуется часто менять моторное масло.
Помимо охлаждающей жидкости, на моторное масло вашего автомобиля могут влиять пробки. Длительные остановки, замедления и многократные ускорения в условиях интенсивного движения могут привести к разбавлению масла топливом. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля обычно рекомендуется сократить интервалы между заменами моторного масла, если вы часто ездите в условиях движения с частыми остановками.
Советы по техническому обслуживанию при движении в пробках
Если вы задаетесь вопросом, как сэкономить топливо в пробках или продлить срок службы тормозов вашего автомобиля, лучший ответ — вообще избегать пробок! Поскольку это не всегда возможно, вот несколько советов:
Поддерживайте постоянную скорость. Старайтесь сохранять стабильную скорость и по возможности избегайте резкого торможения. Это поможет повысить топливную экономичность и снизить износ тормозов.
Выключите ненужные устройства. Работа кондиционера, подогрева сидений и других мощных устройств во время частых остановок и троганий с места может создавать дополнительную нагрузку на аккумулятор и генератор . Откройте окно и наслаждайтесь днем!
Не сводите глаз с дороги. Смотрите вперед, чтобы предвидеть, когда вам может понадобиться сбавить скорость или остановиться. Предвидя ситуацию на дороге, вы сможете соответствующим образом скорректировать свой стиль вождения и свести к минимуму резкие торможения или ускорения.
Сделайте глубокий вдох. Пробки — это стресс, особенно если вы и так опаздываете. Сделайте глубокий вдох и постарайтесь сохранять спокойствие. Накопившееся раздражение может привести к агрессии на дороге и агрессивному вождению, что опасно для вас, вашего автомобиля и других участников движения.
Своевременно проводите техническое обслуживание. Убедитесь, что ваш автомобиль находится в отличном состоянии и останется таким на протяжении всех ваших поездок, как в пробках, так и в спокойной обстановке!
Не позволяйте пробкам вас останавливать! Возьмите ситуацию под контроль и с легкостью преодолевайте пробки. Если вам нужна профессиональная помощь или вы хотите улучшить характеристики своего автомобиля, запишитесь на прием.
Комментарии закрыты.