Каждый день повторяется одна и та же картина: вы едете на машине на работу, и перед вами пробка, тянущаяся насколько хватает глаз. На протяжении долгих расстояний вы медленно едете, резко тормозите, а затем снова медленно едете.
Езда в режиме "старт-стоп" — это неприятный способ провести утро или вечер в пути! Но помимо негативного влияния на настроение, езда в час пик может также... Это также влияет на ваш автомобиль.Читайте дальше, чтобы узнать, как!
Что такое движение в режиме "старт-стоп"?
Движение с частыми остановками и возобновлением движения — распространённое явление на дорогах по всему миру, особенно в городах. Оно происходит, когда все движущиеся транспортные средства неоднократно останавливаются, затем медленно продвигаются вперёд на небольшое расстояние, а затем снова останавливаются — часто с резким торможением.
Такие заторы иногда возникают из-за ежедневного движения транспорта, но также могут быть вызваны строительными площадками или авариями. Фактически, В среднем американец проводит 99 часов в год в пробках. В 2019 году это более двух полных рабочих недель!
Вредна ли частая езда с частыми остановками и троганиями с места для вашего автомобиля?
Если вы один из тех многочисленных пассажиров, которые начинают и заканчивают свой день в пробках, вам, возможно, интересно, как это влияет на ваш автомобиль. Вот пять способов, которыми езда в пробках может повлиять на ваше транспортное средство:
1. Ваши тормоза могут изнашиваться быстрее.
Чем чаще вы используете тормоза, тем быстрее они изнашиваются. В пробках вы постоянно нажимаете на педаль тормоза, из-за чего тормозные диски и колодки изнашиваются быстрее, чем в нормальных условиях. Хуже того, если вы резко ускоряетесь, а затем резко тормозите, тормоза могут перегреться, что потенциально может привести к деформации дисков, засаливанию тормозных колодок и другим проблемам.
2. Возможно, вам потребуется чаще заменять фильтры.
Рекомендованный производителем график технического обслуживания (MSMS), который определяется производителем вашего автомобиля, зависит от условий вождения. В зависимости от интенсивности ваших ежедневных поездок, условия вождения могут считаться «нормальными» или «экстремальными».
Езда в плотном потоке транспорта может считаться «жесткой» ситуацией на дороге, и такие условия могут повлиять на фильтры вашего автомобиля, особенно на масляный и воздушный фильтры двигателя. Дополнительные часы, проведенные в пыли, грязи и загрязнении дорожного движения, могут сократить общий срок службы салонных и моторных воздушных фильтров.
3. Возможно увеличение расхода топлива.
Вы когда-нибудь замечали, что автопроизводители обычно указывают разные показатели расхода топлива в милях на галлон для езды по городу и по трассе? Это связано с тем, что езда по городу часто включает в себя больше торможения и разгона, чем езда по трассе с постоянной скоростью. Это означает, что «расход топлива в городе» обычно ниже, чем «расход топлива на трассе».
При прерывистом торможении и ускорении двигатель вашего автомобиля потребляет больше топлива, чем при движении с постоянной скоростью. Также следует помнить, что расход топлива в полностью неподвижном состоянии — например, на светофоре или в пробке — не увеличивается.
4. Это может создать дополнительную нагрузку на вашу систему охлаждения.
В условиях интенсивного движения, характеризующегося частыми остановками и троганиями с места, двигатель вашего автомобиля может испытывать проблемы.Система охлаждения Трудности с поддержанием оптимальной рабочей температуры. Недостаточный поток воздуха через радиатор может снизить способность системы охлаждения отводить тепло от охлаждающей жидкости. Это может привести к перегреву и потенциальному повреждению двигателя в долгосрочной перспективе, особенно если у вашего автомобиля уже есть проблемы с вентилятором системы охлаждения.
5. Возможно, вам потребуется часто менять моторное масло.
Помимо охлаждающей жидкости, на моторное масло вашего автомобиля могут влиять пробки. Длительные остановки, замедления и многократные ускорения в условиях интенсивного движения могут привести к разбавлению масла топливом. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля обычно рекомендуется сократить интервалы между заменами моторного масла, если вы часто ездите в условиях движения с частыми остановками.
Советы по техническому обслуживанию при движении в пробках
Если вам интересно, как экономия топлива Будь то пробки или продление срока службы тормозов вашего автомобиля, лучшее решение — вообще избегать пробок! Поскольку это не всегда возможно, вот несколько советов:
Поддерживайте постоянную скорость. Старайтесь поддерживать постоянную скорость и по возможности избегайте резкого торможения. Это поможет повысить топливную экономичность и снизить износ тормозов.
Отключите ненужные вещи. Работа кондиционера, подогрева сидений и других энергоемких компонентов во время частых остановок и троганий с места может значительно увеличить потребление электроэнергии. Давление в аккумуляторе и генератореОткройте окно и наслаждайтесь своим днем!
Не смотрите на дорогу. Смотрите вперед, чтобы предвидеть, когда вам может понадобиться снизить скорость или остановиться. Предвидя ситуацию на дороге, вы сможете соответствующим образом скорректировать свой стиль вождения и свести к минимуму резкие торможения или ускорения.
Сделайте глубокий вдох. Пробки на дорогах — это стресс, особенно если вы и так опаздываете. Сделайте глубокий вдох и постарайтесь сохранять спокойствие. Накопившееся раздражение может привести к агрессии на дороге и агрессивному вождению, что опасно для вас, вашего автомобиля и других участников движения.
Следите за своевременной технической поддержкой. Убедитесь, что ваш автомобиль находится в отличном состоянии и останется таким на протяжении всех ваших поездок, как в пробках, так и в спокойной обстановке!
Не позволяйте пробкам вас останавливать! Возьмите ситуацию под контроль и с легкостью преодолевайте пробки. Если вам нужна профессиональная помощь или вы хотите улучшить характеристики своего автомобиля, запишитесь на прием.
Комментарии закрыты.