Самое важное, что вам нужно знать
- Разработанный для европейских городов, Fiat Topolino нашел процветающий рынок в Соединенных Штатах в качестве альтернативы гольф-карам, где он успешно продается в закрытых жилых комплексах и курортах.
- Ежегодный объем рынка гольф-каров в США составляет около 1 миллиарда долларов, и дилеры Fiat проявили большой энтузиазм, продав сотни моделей Topolino в качестве замены еще до официального запуска.
- Topolino технически не является автомобилем и требует бесплатного пакета доработки для легального использования на дорогах США с максимальной скоростью 25 миль в час, что ориентировано на сообщества, использующие микромобильность.
- Небольшой Fiat Topolino технически вообще не является автомобилем.
- Для переоборудования автомобиля в низкоскоростной транспорт, разрешенный для движения по дорогам общего пользования, доступен бесплатный комплект, однако он не является основной целевой аудиторией.
- Вместо этого реальными покупателями Тополино являются населенные пункты, где преобладает мелкомасштабный транспорт.
Симпатичный электромобиль Fiat Topolino появился в Америке. Этот небольшой, малоскоростной квадроцикл — да, технически это не автомобиль — привлекает много внимания. Но если на нем нельзя легально ездить по дорогам общего пользования, возникает важный вопрос: что же с ним делать?
В конечном счете, по размерам он ближе к скутеру для инвалидов, чем к автомобилю. Кроме того, он был разработан для использования в европейских городах, для передвижения между зданиями, которые могли быть построены во времена правления Карла Великого, а не по восьмиполосным автомагистралям, заполненным...سيارات الدفع الرباعيНо, похоже, компания Fiat нашла неожиданно прибыльный ответ на вопрос о том, кто мог бы приобрести этот автомобиль.
Оказывается, Topolino может стать лучшим вариантом для тех, кто покупает гольф-кары.
Если вы не знали, в Америке огромный рынок гольф-каров. По данным Automotive News , годовой объем рынка составляет около 1 миллиарда долларов, и почти 2.3 миллиона человек в США владеют одним из них. Они становятся все более популярными в закрытых жилых комплексах, прибрежных городах, домах престарелых и курортах. Кто бы мог подумать?
Первоначально Fiat поставил в США около 300 автомобилей еще до официального запуска в октябре, после того как генеральный директор Оливье Франсуа заявил, что дилеры убедили его отгрузить часть автомобилей раньше срока. Теперь эти дилерские центры уже продают автомобили Fiat по цене ниже 15 000 долларов, как будто это… гольф-кары.
Издание Automotive News приводит несколько примеров:
Во Флориде дилерский центр Alfa Romeo Fiat Daytona продал свои первые шесть автомобилей Topolino мгновенно. В Миннесоте дилерский центр Schmelz Countryside Alfa Romeo Fiat продал пять автомобилей еще до того, как они поступили в выставочный зал. Дилерский центр Jouling Alfa Romeo Fiat в Мичигане продал 10 из своих 14 автомобилей и уже разместил заказы еще на девять.
В Европе привлекательность Topolino заключается в его практичности. Он имеет запас хода 46 миль, может развивать скорость до 28 миль в час и заряжается от стандартной электрической розетки благодаря батарее емкостью 5.4 кВт⋅ч . Кроме того, в некоторых европейских странах им могут управлять подростки в возрасте от 14 лет.
В Америке ситуация несколько осложняется. В Соединенных Штатах максимальная скорость электромобиля ограничена 19 милями в час, и ездить на нем по дорогам общего пользования нельзя без комплекта для переоборудования, который увеличивает максимальную скорость с 19 до 25 миль в час (технически это делает его низкоскоростным транспортным средством, учитывая отсутствие амортизаторов и подушек безопасности).
Компания Fiat подтверждает, что этот пакет будет бесплатным и доступным покупателям осенью.
Целевая аудитория — не среднестатистический американский покупатель автомобилей. Скорее, это люди, которых Fiat не нужно убеждать в необходимости покупки; те, кто живет в районах, где широко распространена микромобильность , а гольф-кары служат небольшими транспортными средствами для передвижения по окрестностям.
Франсуа не ожидает, что его маленькая мышка станет бестселлером. Ее запуск — это эксперимент, и даже если он ничего другого не добьется, он «вызовет широкую улыбку на лицах всех».
Комментарии закрыты.