Компания BYD выпустила электромобиль Qin Max: конкурента Tesla Model 3 по цене вдвое ниже обычной.
Самое важное, что вам нужно знать
- Электромобиль BYD Qin Max EV предлагается по цене от 109 900 юаней (16 500 долларов США) и, благодаря передовым технологиям и разумной цене, ориентирован на молодежь как «лучший выбор» в сегменте седанов B-класса.
- Электромобиль Qin Max EV оснащен батареей Blade Battery 2.0 и системой сверхбыстрой зарядки, позволяющей зарядить аккумулятор от 10% до 70% всего за пять минут.
- Длина Qin Max составляет 4,866 мм, что немного больше, чем у Tesla Model 3, и обеспечивает запас хода на электротяге до 630 километров (CLTC) благодаря усовершенствованной системе ADAS God's Eye B от BYD.
Новый BYD Qin Max уже поступил в продажу. Это еще один электромобиль-седан размером с Tesla Model 3, но примерно вдвое дешевле.

Цены и технические характеристики электромобиля BYD Qin Max.
После запуска на этой неделе нового Seal 06 компания BYD представила в Китае еще один электрический седан. Новая модель «Max» пополнила популярную линейку BYD Qin , заняв место выше модели Qin L.
Модель Qin Max доступна в полностью электрической (EV) и подключаемой гибридной (DM-i) версиях. Стоимость подключаемого гибрида DM-i начинается всего с 99 900 юаней (приблизительно 15 000 долларов США), а Qin Max EV — со 109 900 юаней (16 500 долларов США).
Компания BYD заявила, что Qin Max — это «лучший выбор для молодежи в сегменте седанов B», предлагающий новейшие батареи, программное обеспечение и технологии по доступной цене.
Длина седана составляет 4,866 мм, ширина — 1,880 мм, высота — 1,495 мм, а колесная база — 2,820 мм, что делает его немного длиннее, чем Tesla Model 3.
Как и большинство новых автомобилей BYD, Qin Max EV оснащен новой батареей Blade Battery 2.0 и технологией быстрой зарядки Flash Charging, позволяющей заряжать его от 10% до 70% всего за пять минут. Для достижения 97%, что большинство людей считают полным зарядом, требуется всего девять минут.



Электрическая (EV) версия доступна с одним двигателем и двумя вариантами мощности: 160 л.с. (120 кВт) или 321 л.с. (240 кВт).
В свою очередь, электромобиль Qin MAX EV имеет запас хода до 330 миль (530 километров) или 391 мили (630 километров) в зависимости от комплектации, согласно циклу CLTC.
Подключаемый гибрид DM-i сочетает в себе 1.5-литровый двигатель и электромотор мощностью 234 л.с. (175 кВт), обеспечивая запас хода на электротяге до 320 км по циклу CLTC и комбинированный запас хода до 2,370 км по тому же циклу.




Как и Seal 06, Qin Max отличается новым дизайном интерьера от BYD , который включает в себя большой 15.6-дюймовый центральный информационно-развлекательный экран и 8.8-дюймовый дисплей для водителя.
В автомобиль также входит усовершенствованная система помощи водителю BYD God's Eye B ADAS, которая до сих пор в основном устанавливалась на более дорогие автомобили.
Данная система включает в себя установленную на крыше систему LiDAR, которая поддерживает функции помощи водителю, такие как навигация на автопилоте (NOA), как в городах, так и на автомагистралях.



Цена на BYD Qin Max EV начинается от 109 900 юаней (приблизительно 16 500 долларов США), что примерно вдвое меньше цены Tesla Model 3 на китайском рынке. Для сравнения, самая дешевая Model 3 с задним приводом стоит от 235 500 юаней (около 35 000 долларов США) и, согласно тестовому циклу CLTC, обеспечивает запас хода до 634 километров (394 мили).
Интересно, что его цена такая же, как у седана Seal 06 аналогичных размеров, который BYD представила ранее на этой неделе. Хотя один продается в рамках серии Ocean Series, а другой — в линейке Dynasty, Qin Max и Seal 06 по сути являются одним и тем же электрическим седаном.
Комментарии закрыты.