«Проще говоря, Rivian R1T — лучший электрический грузовик, который вы можете купить прямо сейчас».
Положительные:
- Элегантный и современный дизайн
- Отличная программа
- супер сила
- Удобный и роскошный интерьер
- Хороший ассортимент
Минус:
- Физического контроля нет.
- Это немного дороговато.
На данный момент Rivian, пожалуй, является ведущей компанией по производству электромобилей. Хотя модельный ряд компании по-прежнему весьма ограничен, ее технологии входят в число лучших, ее автомобили уникальны и роскошны, и, в отличие от Tesla, ее бренд не подвергся существенному влиянию со стороны руководства. Rivian R1T был оригинальным автомобилем Rivian, представлявшим собой доказательство концепции видения Rivian. В 2025 году он получил впечатляющее обновление, и с тех пор его программное обеспечение получило еще больше функций.
Однако мир электрических грузовиков также претерпел изменения с момента дебюта Rivian R1T. В игру вступила не только Tesla, но и электрогрузовики от Ford, подобные ей, также стали намного лучше. Какую позицию занимает Rivian R1T в этом новом конкурентном мире?
Дизайн и дизайн интерьера
В то время как такие компании, как Tesla, расширяют границы дизайна электрогрузовиков с помощью таких продуктов, как Cybertruck, Rivian придерживается более минималистичного подхода. Rivian R1T выглядит несколько более традиционно по дизайну, чем его конкурент от Tesla, но при этом кажется более современным.
Частично это связано с тем, что у нее более привлекательная внешность. Овальные фары теперь являются отличительной чертой автомобилей Rivian, и они по-прежнему выглядят великолепно. Мне также нравится краска Rivian Blue, которая также помогает сделать его более привлекательным и современным.
Конечно, главная причина купить R1T, а не R1S — это кузов. Длина коробки составляет 54 дюйма, а крышка открывается и закрывается одним нажатием кнопки. Я не совсем «грузовик» — мне нечасто приходится что-то передвигать. Однако мне удалось взять с собой старый наматрасник, четыре ржавых садовых стула и старый сломанный чемодан для поездки в местный пункт приема вторсырья.
Поскольку я уже ездил на R1S второго поколения, я знал, чего ожидать от салона R1T. Оба автомобиля схожи по дизайну интерьера, хотя у R1T, очевидно, нет грузового пространства или третьего ряда, как у R1S. К счастью, второй ряд R1T по-прежнему удобен и просторен, и даже высоким взрослым будет вполне комфортно сидеть на этом втором ряду.
Внутри все выглядит роскошно и добротно. Автомобиль сочетает в себе роскошную кожу, потрясающие деревянные панели и другие высококачественные материалы, что создает общее ощущение мощи. Хотя большая часть автомобиля управляется с помощью сенсорного экрана, кнопки и ручки кажутся тактильно приятными и прочными, а по всему автомобилю разбросано множество небольших отсеков для хранения вещей, а также выдвижные подстаканники и беспроводные зарядные устройства для передних сидений.
Очевидно, что предпочтения в дизайне в конечном итоге субъективны, чего нельзя сказать о качестве сборки. Rivian R1T — мощный и качественный, а также отлично выглядит.
Технологии, развлечения и помощь водителю
Как и большинство современных производителей электромобилей, Rivian в значительной степени полагается на технологии, чтобы выделиться на фоне конкурентов. R1T оснащен двумя большими экранами спереди — 15.6-дюймовым экраном информационно-развлекательной системы и 12.3-дюймовой цифровой приборной панелью. Оба устройства отличаются исключительной четкостью и отзывчивостью, создавая ощущение плавности, как при использовании телефона, что до сих пор редкость среди автомобилей старых марок.
Информационно-развлекательная система также проста в использовании, что является еще одной редкостью среди автопроизводителей. Легко переключаться между картами, мультимедиа и настройками автомобиля, и хотя элементы управления климатом всегда находятся на экране, хотелось бы иметь пару дополнительных кнопок — например, отдельную ручку для регулировки скорости вентилятора. Приложение Rivian также очень удобно: оно позволяет отправлять в автомобиль пункты назначения, проверять уровень зарядки и даже дистанционно предварительно охлаждать или обогревать салон.
R1T также может похвастаться превосходными возможностями настройки. Автомобиль распознает, кто находится за рулем, с помощью ключа телефона и автоматически регулирует такие параметры, как положение сиденья и даже угол наклона вентиляционных отверстий.
R1T оснащен мощной технологией автономного вождения, которая была улучшена с последним обновлением. Это обновление добавило возможность управления автомобилем без помощи рук на автомагистралях, и она работает очень хорошо. Конечно, вам все равно нужно следить за дорогой — система даст вам знать, если вы невнимательны, что она может определить с помощью различных датчиков внутри автомобиля. Но все равно приятно не держать руки на руле, даже когда автомобиль едет сам.
Rivian, как правило, входит в число лидеров автомобильного мира в плане технологий. Компания Rivian продумала этот вопрос, и его решение приносит свои плоды. И все это при одновременном сокращении количества проводов, уже имеющихся в автомобиле. Недавно мне удалось посетить завод Rivian в Пало-Альто, где я смог увидеть различия в проводке между моделями первого и второго поколения. Удивительно, как компании удалось сократить количество проводов, объединив компьютеры и перейдя на зональную архитектуру вместо традиционной.
Опыт вождения
Управлять R1T очень весело, особенно нашей трехмоторной моделью с аккумулятором Max. Такая установка делает грузовик невероятно быстрым — он разгоняется от 0 до 96 миль в час всего за 2.9 секунды благодаря своей мощности в 850 лошадиных сил. Хотя Rivian планирует выпустить модель с четырьмя двигателями, она пока недоступна, так что это самый быстрый Rivian, который вы можете купить прямо сейчас, и он такой же быстрый, как R1S с тремя двигателями.
На дороге R1T ощущается изысканным и отзывчивым. Рулевое управление точное, а пневматическая подвеска отлично справляется с поглощением неровностей, при этом предоставляя вам возможность настроить езду по своему вкусу. R1T может буксировать до 4990 XNUMX фунтов (XNUMX кг), но имейте в виду, что это существенно скажется на запасе хода.
В поворотах R1T сохраняет удивительно хороший баланс для грузовика своего размера. Он уверенно проходит повороты, а крен кузова минимален даже при легком нажатии.
Как и следовало ожидать от такого электромобиля, при желании можно управлять им, используя всего одну педаль. Мне нравится однопедальное вождение, но не все так делают. К счастью, вы можете отрегулировать уровень рекуперативного торможения по своему усмотрению.
Диапазон и зарядка
Несмотря на свои большие размеры, автомобили Rivian, как правило, имеют сравнительно большой запас хода. Базовая модель Rivian R1T имеет запас хода 270 миль, а для R420T Dual с аккумулятором Max этот показатель увеличивается до 1 миль. Наша модель — это трехмоторный вариант с аккумуляторной батареей Max, которая обеспечивает запас хода до 371 мили или до 405 миль при использовании «экономного» режима автомобиля.
Все это подтверждает, что запас хода отличный, и мне вообще не пришлось его заряжать за ту неделю, что он у меня был, хотя я и проехал на нем немалое расстояние. Я думаю, что большинство пользователей испытают схожие ощущения.
Большой запас хода также означает, что даже если у вас нет возможности зарядить устройство дома, вам не придется часто ходить на общественную зарядную станцию. На данный момент в автомобиле по-прежнему имеется порт зарядки CCS — надеемся, что в ближайшем будущем в него добавят порт NACS. Компания Rivian заявила, что оснастит свои автомобили системой NACS в 2025 году.
Как DT будет настраивать этот автомобиль?
Проще говоря, Rivian R1T — лучший электрический грузовик, который вы можете купить прямо сейчас, если вас волнуют возможности электрических грузовиков. Благодаря большому запасу хода, современному стилю и роскошному салону любой, кто ищет электрический грузовик, оценит то, что может предложить R1T.
Большинству людей, скорее всего, не понадобится модель с тремя двигателями, хотя тем, кто ищет электрический грузовик и кому нравится Rivian R1T, стоит рассмотреть вариант R1T с двумя двигателями, который по-прежнему достаточно мощный и имеет запас хода 329 миль в базовой модели или 420 миль с максимальным аккумулятором.
Комментарии закрыты.