В последние годы компания Waymo уверенно движется к своей долгожданной цели — революционизировать городской транспорт, развернув полностью автономную, масштабируемую и устойчивую службу пассажирских перевозок.
Компания, принадлежащая Alphabet, сделала еще один шаг в этом направлении, открыв новый автомобильный завод в метрополитене Финикс, штат Аризона, в партнерстве с автопроизводителем Magna.
На новой площадке площадью 239,000 XNUMX квадратных футов будут построены тысячи автомобилей Jaguar I-PACE, оснащенных полностью автономной технологией Waymo. Как сообщает Waymo, Об этом говорится в сообщении на его веб-сайте в понедельник.
Компания заявила, что в настоящее время в Сан-Франциско, Лос-Анджелесе, Финиксе и Остине эксплуатируется более 1,500 беспилотных автомобилей, которые обеспечивают пользователям более 250,000 XNUMX платных поездок. Waymo также планирует запустить свой сервис в Атланте, Майами и Вашингтоне (округ Колумбия) в следующем году.
Вероятно, именно в эти новые города поступят многие из более чем 2,000 полностью автономных автомобилей I-PACE, которые сойдут с конвейера в 2026 году.
«Мы гордимся тем, что представляем эту технологию, которая когда-то считалась чем-то из области научной фантастики, водителям Plus и Plus по всей стране», — заявил Уэймо.
Генеральный директор Alphabet Сундар Пичаи недавно заявил, что он рассматривает возможность предложения своих беспилотных автомобилей для личного пользования, а также Обсудите идею с ToyotaХотя нормативные препятствия для полностью автономных транспортных средств остаются высокими, этот сценарий, скорее всего, маловероятен.
Судя по всему, Waymo преуспевает в высококонкурентном секторе. Несколько конкурентов, в том числе Cruise, принадлежащая General Motors, и Argo AI, поддерживаемая Ford/VW, посчитали задачу создания соответствующих технологий и услуг слишком сложной, что вынудило их закрыться в 2024 и 2022 годах соответственно.
Но и для Waymo дела шли не так гладко, Различные инциденты, связанные с технологиями На дорогах общего пользования это привело к усилению контроля со стороны контролирующих органов.
Хотя многочисленные исследования показали, что беспилотные автомобили Waymo безопаснее водителей-людей, Недавние исследования показали, что Исследование, проведенное профессором Мисси Каммингс, директором Центра автономии и робототехники при Университете Джорджа Мейсона, показало, что, хотя Waymo и работает лучше, чем водители-люди, занимающиеся совместным использованием транспортных средств, уровень аварийности у него — около 1,000 на 100 миллионов миль — все равно выше, чем у среднестатистического водителя-человека.
Однако Каммингс подчеркнул, что сравнение безопасности автономных транспортных средств с безопасностью водителей-людей с научной точки зрения проблематично, поскольку люди в совокупности проезжают триллионы миль ежегодно, в то время как автономные автомобили преодолели всего лишь десятки миллионов, что делает текущие сравнения статистически недействительными.
За последние годы технологии беспилотных автомобилей достигли поразительных успехов, но их ограниченная способность справляться со всеми типами дорожных ситуаций и погодными условиями означает, что, скорее всего, пройдет некоторое время, прежде чем регулирующие органы предоставят таким компаниям, как Waymo, большую свободу действий.
Комментарии закрыты.