Автомобили Tesla являются ярким символом инноваций в индустрии электромобилей, отличаясь роскошью, экологичностью и предлагая множество передовых технологий. За последнее десятилетие Tesla добилась значительных улучшений в качестве своей продукции. Однако есть факторы, которые следует учитывать, прежде чем принять решение о покупке автомобиля Tesla. К таким факторам относятся проблемы, связанные с качеством сборки и монтажа, а также отсутствие поблизости сервисных центров. Поэтому перед покупкой рекомендуется тщательно подумать, чтобы убедиться в правильности своего выбора.
1. Проблемы, связанные с качеством производства
Tesla известна низким качеством сборки и непрофессиональными методами контроля качества. Это вовсе не утверждение некоторых ненавистников Tesla; Проблемы контроля качества, с которыми сталкиваются лояльные владельцы Tesla, были задокументированы на многочисленных форумах. Компания столкнулась с проблемами качества сборки, включая двери, которые не закрываются должным образом на заводе, неровные панели кузова и забытые детали.
Также существует множество проблем, когда деталь, например, фара, установлена правильно с одной стороны, а не с другой. В салоне Tesla также есть много ошибок качества, таких как погнутые детали, которые не были установлены должным образом. Также распространены проблемы с качеством покраски, такие как неправильно обработанные панели с видимыми дефектами или краска, которая легко трескается и отслаивается.
Эти проблемы не ограничиваются более доступными автомобилями Tesla: жалобы также были направлены на Model S. Tesla выставила салон Model S (с хомутом) в Автомобильном музее Петерсена, и даже искусственная кожа на хомуте этого автомобиля начала отслаиваться.
https://twitter.com/ChargeGoGroup/status/1637174159552974848
2. Существует множество доступных по цене вариантов электромобилей.
По сравнению с конкурирующими производителями электромобилей высокого класса Tesla по-прежнему предлагает отличное сочетание запаса хода и производительности за свои деньги (особенно по сравнению с немецкими производителями). Самая дешевая Tesla, которую вы можете купить (заднеприводная Model 3), по-прежнему стоит 40240 47 долларов. Если вы выберете версию с большим запасом хода и двумя двигателями, вам придется заплатить 240 3 долларов. Повышение производительности Model 53 увеличит общую стоимость автомобиля до 240 XNUMX долларов США.
Если вы действительно хотите электромобиль, но не хотите тратить много денег, есть отличные и доступные варианты электромобилей, которые вы можете рассмотреть вместо Tesla. Nissan Leaf — один из таких доступных вариантов, и его стартовая цена в 28.040 26500 долларов наверняка понравится широкому кругу покупателей. Chevrolet Bolt EV стоимостью 259 XNUMX долларов также является отличным вариантом, а его запас хода в XNUMX миль впечатляет за эту цену.
3. Недостаточно сервисных центров Tesla
Tesla добилась больших успехов в расширении сети сервисных центров по всей стране, однако в некоторых штатах по-прежнему действует только один сервисный центр, что неприемлемо и приводит к длительному времени ожидания для клиентов.
Просто поездка в сервисный центр Tesla может заставить вас взять выходной, если он находится в двух часах от вашего дома, что очень раздражает. Если вам нужен электромобиль, но вас беспокоит отсутствие сервисных центров Tesla, вы можете купить его у традиционного автопроизводителя, такого как Ford. В Соединенных Штатах Blue Oval имеет более 3000 дилеров, которые обслуживают ваш электромобиль Ford.
Чем больше сервисных центров, тем лучше, особенно если учесть, что вы сможете обслужить свой автомобиль недалеко от дома, если вам когда-нибудь понадобится отвезти его к дилеру. Tesla необходимо продолжить работу над этим, и это один из недостатков отсутствия авторизованной дилерской сети.
4. Нет традиционной дилерской сети
Tesla не работает с традиционной дилерской сетью, и это по большей части положительный момент. Покупка автомобиля у дилера обычно является одним из худших опытов, особенно когда приходится иметь дело с лживыми продавцами, которые смотрят на вас так, будто могут получить от вас большую прибыль. Обходя дилеров, Tesla перекладывает финансовую экономию на потребителя, но это также означает, что вам придется покупать Tesla онлайн, что может быть неидеальным вариантом для людей, не разбирающихся в технологиях.
Tesla доставит ваш автомобиль после того, как он будет профинансирован и ваша заявка будет подана, но пройти тест-драйв может быть сложно или невозможно, в зависимости от того, где вы живете. Если рядом с вами нет выставочного зала Tesla, вам, возможно, придется рискнуть и заказать новую Tesla без тест-драйва (если только вы не знаете кого-то с Tesla, который может позволить вам протестировать ее).
Некоторые могут считать автосалоны устаревшим методом, но они предлагают определенные преимущества при покупке нового автомобиля, а для некоторых это может оказаться проще, чем заказывать автомобиль онлайн. Если вы не готовы создать полную форму покупки автомобиля Tesla онлайн, возможно, вам стоит поискать что-то другое.
5. Плохие тормоза на моделях Plaid.
Tesla Model S Plaid — один из самых быстрых электромобилей, которые вы можете купить, и он явно превосходит большинство других высокопроизводительных электромобилей. Единственная проблема заключается в сочетании интенсивного ускорения и большой массы в Model S Plaid, что требует наличия тормозов, способных их остановить.
Многие автомобильные журналисты критиковали тормоза стандартной модели Plaid (модели S и X) за то, что они не будут идеально справляться с работой тяжелого электромобиля мощностью более 1000 лошадиных сил при энергичном вождении. Для повседневного использования чугунные тормоза Plaid были хороши, но во время жестких трековых гонок они сильно нагревались из-за частых пит-стопов, и водители сообщали о проблемах с пропаданием тормозов.
Porsche Taycan Turbo S, один из крупнейших конкурентов Model S Plaid, в стандартной комплектации предлагает углеродно-керамические тормоза, которые отлично подходят для быстрых трасс и могут снова и снова останавливать Taycan, не беспокоясь о снижении производительности. К счастью, Tesla теперь предлагает пакет Track за 20000 200 долларов, который разблокирует автомобиль до максимальной скорости 16 миль в час, а также включает XNUMX-дюймовые углеродно-керамические тормоза.
Это отличная новость для владельцев Model S Plaid, но тормоза — очень дорогая опция, и Tesla должна оснащать каждый Plaid надлежащими тормозами (даже если это не дорогие углеродно-керамические тормоза). Tesla Model X Plaid (которой из-за ее большого веса требуется более крупный комплект тормозов, чем Model S) не предлагается с пакетом для трека или даже с модернизированными карбон-керамическими тормозами.
6. Ограниченные варианты покрытия
Варианты цвета Tesla на удивление ограничены и консервативны для компании, находящейся в авангарде автомобильных технологий. Если вам нужен лучший седан Tesla, Model S, у вас будет пять вариантов цвета (жемчужно-белое многослойное покрытие, сплошной черный, полуночный серебристый металлик, темно-синий металлик и ультракрасный). Бесплатно можно получить только белую краску; Остальные варианты стоят 1500 долларов, за исключением Ultra Red, для которого требуется 3000 долларов.
Если вам нужен широкий выбор цветов, вы можете отказаться от Tesla и выбрать конкурента, например седан Mercedes-Benz AMG EQE, который предлагает 11 вариантов цветов, большинство из которых бесплатны.
7. Электромобили традиционных компаний так же хороши, как автомобили Tesla.
Тесла раньше имел преимущество, когда дело дошло до производства полностью электрических автомобилей, потому что у него не было большой конкуренции со стороны традиционных автопроизводителей. Но теперь устаревшие автопроизводители догоняют и предлагают отличные электромобили, которые могут сочетаться со всем, что делает Tesla.
Можно утверждать, что традиционные автопроизводители, такие как Ford и General Motors, создают электромобили, которые ничуть не хуже, чем все, что предлагает Tesla, а может быть, даже лучше. Если учесть улучшения в общем контроле качества, которые он может предложить по сравнению с Tesla, не говоря уже о широкой доступности сервисных центров, некоторые могут предпочесть электромобиль от традиционного автопроизводителя.
8. Проблемы конфиденциальности при использовании встроенных камер
Автомобили Tesla оснащены несколькими камерами, которые используются для автономного вождения, а также для регистрации инцидентов, связанных с транспортным средством (например, при активации режима парковщика). Проблема в том, что эти камеры также могут быть использованы для вторжения в вашу личную жизнь, если вы являетесь владельцем Tesla.
Несколько бывших сотрудников Tesla, с которыми я беседовал, подтвердили это. Газета Рейтер Сотрудники Tesla поделились видеороликами, снятыми на автомобилях клиентов. Это, вероятно, худший кошмар владельца Tesla, особенно если учесть, что большинство людей паркуют свои автомобили в помещении. Подобное нарушение конфиденциальности со стороны компании, которой вы доверяете защиту своей конфиденциальности, является веской причиной рассмотреть возможность выбора другого бренда.
Есть реальные альтернативы электромобилям Tesla
Tesla производит отличные электромобили, но по мере того, как конкуренция в производстве квалифицированных электромобилей усиливается, клиенты могут выбрать покупку электромобиля известного бренда, не жертвуя при этом много (или вообще ничем).
Было время, когда Model 3 была самым современным электрическим седаном, но сейчас есть множество отличных альтернатив, которые предлагают превосходный запас хода и производительность, как правило, в сочетании с лучшим качеством сборки и доступом к более широкой сети сервисных центров.
Комментарии закрыты.