Nissan представляет новый 1.5-литровый двигатель с инновационной технологией повышения топливной экономичности.

Подготовка Nissan Чтобы представить новое поколение гибридных двигателей с инновационными технологиями, японская компания, разработавшая двигатель с переменной степенью сжатия, готовится выпустить двигатель с седлами клапанов, изготовленными методом напыления, а не прессования. Для любителей двигателей отслоение сёдел клапанов может стать серьёзной проблемой. Для всех остальных это отличная идея, если она работает так, как заявлено.

Nissan утверждает, что эта технология является первой в отрасли и ключевым компонентом того, что может стать одним из самых эффективных двигателей в истории: 1.5-литрового трехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который достигнет термического КПД более 42% для транспортных средств, использующих двигатель для выработки электроэнергии, а не для непосредственного привода колес.

Самое большое изменение седел клапанов с момента появления неэтилированного бензина.

Новый двигатель 1.5T под кодовым названием ZR15DDTe будет использовать концепцию Nissan STARC. Эта система повышает тепловой КПД бензинового двигателя до 42%, что является рекордом для бензиновых двигателей в отрасли.

Основная идея этой концепции заключается в снижении турбулентности воздушного потока при его прохождении от впускного отверстия до камеры сгорания. Уменьшение турбулентности приводит к увеличению так называемого завихрения потока, что способствует повышению эффективности.

В бензиновых двигателях используются спечённые прессованные седла клапанов. Седло клапана — это место, где корпус клапана прижимается к головке блока цилиндров, и в обычном двигателе оно должно быть запрессовано в специальное отверстие. Nissan заявляет, что обычные седла ограничивают возможности улучшения потока, поскольку их всё равно приходится запрессовывать в головку блока цилиндров. Кроме того, они представляют собой цельную деталь, которую необходимо устанавливать четыре раза на каждый цилиндр.

Вместо металлической детали Nissan распыляет седло клапана. Вместо нагрева металла выше точки плавления, Nissan распыляет металлические порошки со сверхзвуковой скоростью. Это позволяет металлам сцепляться с алюминиевой головкой блока цилиндров подобно высокотехнологичной металлической краске. Седло клапана отформовано в головке блока цилиндров, что позволяет Nissan приблизиться к идеальной геометрии. Кроме того, это обеспечивает лучшее охлаждение вокруг клапанов, что также положительно влияет на процесс сгорания.

Nissan описывает это как первое в мире решение для автомобильных двигателей. Покрытие, наносимое методом холодного напыления, представляет собой медный сплав, не содержащий кобальта. Компания Nissan разработала форсунки собственными силами, используя технологии, освоенные в производстве штампов. Напыление покрытий для стенок цилиндров существует уже несколько десятилетий, но для этого использовались гальванические покрытия или напыление расплавленного металла, которые не подходят для данной области применения.

Двигатель появится в следующем поколении Rogue в США.

Этот двигатель — 1.5-литровый трёхцилиндровый, как и предыдущий, но Nissan заявляет, что он совершенно новый. Это объясняет новое название — ZR15DDTe, поскольку это первый двигатель в новом семействе ZR. Он намного эффективнее 1.5-литрового двигателя Nissan с изменяемой степенью сжатия, поэтому Nissan не использует VCT в этом двигателе.

Первой моделью Qashqai, которую Nissan называет Rogue Sport, станет Qashqai. Расход топлива в смешанном цикле с этим двигателем составляет 4.5 литра на 100 км (52 мили на галлон), что эквивалентно 5.6 милям на галлон. Кроме того, система снижает уровень шума в салоне до 5 децибел. Система «1 в XNUMX», установленная на двигателе, объединяет электродвигатель, генератор, инвертор и редуктор в единый блок для простоты и эффективности.

Nissan также дал нам более точное представление о том, когда новый двигатель появится в США. Там он будет устанавливаться на Rogue следующего поколения, выход которого ожидается в 2026 финансовом году. В Японии он появится на минивэне Elgrand примерно в то же время.