Новый Bugatti Tourbillon Équipé Pur Sang с 8 выхлопными трубами: когда безумие становится захватывающим

Недавно анонсированный Bugatti Tourbillon Équipé Pur Sang — это сбивающее с толку зрелище: одновременно странное и совершенно ошеломляющее. Возможно, и то, и другое.

В отличие от всех когда-либо созданных автомобилей, у этого восемь массивных выхлопных труб. Похоже, это дизайнерское решение, потому что, честно говоря, никому столько не нужно . Но только представьте себе шум двигателя V16, проносящегося сквозь все эти трубы на высоких скоростях.

Что касается мощности, то, как и следовало ожидать от Bugatti, этот автомобиль обладает впечатляющей мощностью. Под капотом находится 16-литровый двигатель V8.3, работающий от трех электромоторов и развивающий мощность 1,775 лошадиных сил.

Что мешает всей этой мощи взлететь? Bugatti добавила новый передний сплиттер, новый задний диффузор и специально разработанное заднее крыло с небольшими концевыми панелями. Все это должно привести к быстрому прохождению поворотов, повышению аэродинамической эффективности и, в конечном итоге, к наилучшему положению автомобиля на дороге. Плюс все это выглядит потрясающе.

Так кто же стоит за этим смелым новым обликом? Похоже, под руководством Мате Римака дизайнеры и инженеры Bugatti получили полную свободу для экспериментов с Plus.

Само название автомобиля переводится как «чистокровная команда», возможно, это отсылка к количеству выхлопных труб, которые образуют эту команду сзади. Или, возможно, связать этот автомобиль с историей компании как победителя в автоспорте.

И все это в сочетании с комфортом и «спортивным сиденьем», которое удерживает вас на месте даже при сильном ускорении. Кроме того, он обшит алькантарой, поэтому отлично смотрится во время вождения.

Цены, доступность и подробности о Plus пока не объявлены.